Paul hat gerade selbisges Problem.
Sein Legacy wollte seit Umbau auf katfreie Downpipe einfach nicht mehr richtig ziehen! Also heute Ladedruckanzeige angeschlossen und mal geprüft:
Maximaldruck 0,4 bar, egal welcher gang.
Angehalten, ECU resettet. Danach Peaks von 0,7 bar, hold 0,55 bis 0,6 bar, also
immenroch zu wenig. Schläuche sehen soweit überall ok und dicht aus.
Was kann es noch sein??? Die Schläuche zum Wastegate und das Ladedruckregelventil
wollte ich mal säubern, jemand Tips wie mans am besten macht?
Woran könnte es noch liegen das der Druck nicht mehr stimmt? An einen Laderschaden
glaube ich nicht wirklich, Klang ist soweit normal.
Ausserdem ruckelt er leicht unter 4000 U/min beim beschleunigen.
...Schwarz, Bright, Stark...