Hallo,
mein relativ frisch privat gekaufter BP klackert extrem
"Videoanalyse" sagt Pleuellagerschaden.
Wie sollte man hier am besten vorgehen?
Glaube am einfachsten ist in der Tat Longblock kaufen und tauschen.
Zumal es leider kaum Werkstätten gibt, die "ja" zu Subaru sagen.
Prinzipiell kann ich auch selbst schrauben, aber habe keinen Motorkran.
Gedanke war nun an Werkstätten ran zugehen mit der Frage nach dem Motortausch ohne diesen zu öffnen.
Was sollte man in so einen fall beachten bzw. gleich mit tauschen?
Gerne auch weitere Gedanken o.ä.
Falls wer nen guten Tipp hat - komme aus Nordhessen - Kassel.