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Was genau beinhaltet denn der Umbau? Bei meinem Legacy war nämlich das Licht auch sehr schlecht, aber das lag eher nicht an den Leuchtmitteln selbst, sondern an den schlecht umgebauten Reflektoren. Dort wurden die Lampensockel nur so abgeschliffen, dass die H7 Birnen reinpassen, allerdings war dann der genaue Einbauwinkel nicht mehr festgelegt. Außerdem wurden die Blechblenden, die das asymetrische Leuchtbild erzeugen, nur modifiziert/abgeschliffen. Habe dann vor kurzem 2 komplette, gebrauchte Reflektoren aus LHD Halogen Scheinwerfern eingebaut und das hat die Ausleuchtung bereits wesentlich verbessert, auch mit normalen Halogenlampen.

Man könnte auch eine halblegale Variante in Betracht ziehen indem man eine E geprüfte Osram Lampe nimmt. Die Nightbreaker LED gibts ja für etliche Autos mit Zulassung.

Zitat von »Gab«

Man könnte auch eine halblegale Variante in Betracht ziehen indem man eine E geprüfte Osram Lampe nimmt. Die Nightbreaker LED gibts ja für etliche Autos mit Zulassung.

Ich vermute genau das wird die Firma dann auch nur machen und daraufhin ein Gutachten erstellen lassen, damit die H4-LEDs für exakt dieses Modell freigegeben sind.
Einen kompletten Umbau des Scheinwerfers wird man nur mit sehr hohem Kostenaufwand sauber eingetragen bekommen, da die Prüfverfahren an Lichtanlagen sehr aufwendig sind.

Ist auch die Frage wie gut hinterher das Ergebnis sein soll.
Wenn ein Scheinwerfer schlecht funktioniert, dann funktioniert er mit ner LED anstelle der Halogen auch kaum besser.

Da wäre ein großer Umbau mit ner funktionierenden und geprüften Hella Linsen vielleicht besser. Aber ob das dann gut aussieht und auch deutlich besser funktioniert ist fraglich.
Kostenfrage ist das nächste..... wer ist gewillt für ein eventuell etwas besseres Licht riesig in die Tasche zu greifen ? Spätestens da fallen die Interessenten weg.