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Bl4ckHunt3r

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 14:01

440ccm Düsen im Legacy Turbo I

Hallo Zusammen,

ich habe darüber leider keine konkreten Aussage gefunden, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Gibt es 440ccm Düsen die P&P auf das Legacy I Turbo Rail passen? Serie sind ja die 380ccm verbaut soweit ich raus gefunden habe.

Es soll 440ccm Düsen mit grauem und gelben Kopf geben. Die gelben sind wohl auch im WRX MY99/00 verbaut gewesen und haben die Bauform "phase2".

Ich habe verschiedene Aussagen zu den grauen gehört das diese P&P passen sollen und auch das man einen adapter "spacer" benötigt, aber auch nicht aus welchem Modell diese sein sollen, geschweige denn Teilenummern

Kann wer hierzu ne konkrete Aussage tätigen welche Düsen passen ohne das Rail tauschen zu müssen? Vllt hat ja sogar wer noch welche liegen oder weiß wo ich welche herbekommen.

Gibt es jemanden in Deutschland der Injektoren checkt, deren Durchfluss überprüft und mit neuen Dichtringen Bestückt?

Grüße Blacky :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bl4ckHunt3r« (16. Februar 2017, 14:55)


Bl4ckHunt3r

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 14:22

Danke RGS,

das klärt auf jeden fall schon mal die spacer Geschichte und für welche Injektoren die gedacht sind. Somit könnt man auf die MY99/00 Injektoren zurückgreifen.

habi12623

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Donnerstag, 16. Februar 2017, 15:03

Die Duesen vom STI V3/4 waren auch 440er (gelb im Bild) und passen ohne die Adapter in deine Rails. Fuer die V5/6 Duesen (rot im Bild) brauchst du eben die Adapter, da die Duesen eine andere Form unterhalb des Siebs haben.

http://s66.photobucket.com/user/2slofour…da573c.jpg.html

Bl4ckHunt3r

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Montag, 20. Februar 2017, 10:15

Danke habi,

das ist die Info die ich brauchte. Jetzt nur noch welche finden :)

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Montag, 20. Februar 2017, 10:23

Turbozentrum Berlin Check einspritzdüsen.

Bl4ckHunt3r

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Montag, 20. Februar 2017, 10:24

Top, Danke dir Marco :thumbup:

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Mittwoch, 22. Februar 2017, 10:59

Habe nun Gelbe 440cm Phase 1 Injectoren auftreiben können.

Wie sieht es mit den Dichtringen aus? Wenn ich alle erneuern will, kann ich die aus dem Legacy Turbo I bestellen oder Unterscheiden die sich und ich brauch die aus dem Impreza?

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Mittwoch, 22. Februar 2017, 14:27

Da die gelben ja 1zu 1 passen sollen. Sollten wohl auch die Dichtungen passen...steck die vorhandenen doch mal auf die gelben Düsen....

Bl4ckHunt3r

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Mittwoch, 22. Februar 2017, 16:29

Ja von der Theorie her sehe ich das nicht anders, aber wollte meine alten eigentlich erst ausbauen wenn die neuen hier geprüft und überholt fertig zum Einbau liegen. Somit habe ich gehofft, dass das jemand reinzufällig weiß und ich mir das sparen kann. Damit ich das Auto noch weiterhin bewegen kann.

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