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  • »subaruteam« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 11. August 2004, 08:23

Hilfe!!Einbau BOV am Legacy Turbo MY93

Da ich mit Turbomotoren noch nicht viel am hut hab sollte ich mal eine einbauanleitung zum einbau eines BOV haben.Hab mal zu testzwecken ein billiges gekauft und zwar das hier:

wie und wo muß ich das anschließen????
Legacy Turbo Kombi MY93

Danke

SIGGI


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Marco-R

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2

Mittwoch, 11. August 2004, 14:25

So, ich hab mal zwei Bilder gemacht und hoffe die stimmen vom Anschluß her:





Gruß Marco


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3

Donnerstag, 12. August 2004, 08:28

wo sind die ganzen ex Legacy Turbo fahrer?
Der eine oder andere hatte doch bestimmt eins drin?
Helft einem turbolaien....

SIGGI

Brauche dann einen adapter von 36mm anschluß(BOV) auf 20mm leitung(Uppipe)


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drischnie

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4

Donnerstag, 12. August 2004, 13:40

@Siggi

Marco hat es mit seinen Bildern doch eigentlich tip top erklärt.
Viel viel einfacher kann man es wirklich nicht machen. Du musst
eben nur schaun ob du nen Adapter brauchst vom dicken Schlauch zum
BOV. Dann ranbaun und fertig. Ist eigentlich in ca. 15 bis 30 min
umgebaut.
Wo genau liegt denn dein Problem? Also an welcher Stelle beim Einbau
weisst du nicht wie du weitermachen sollst?


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

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5

Donnerstag, 12. August 2004, 14:18

@alle
Hat sich erledigt.adapter krieg ich von meinem kumpel.sonderanfertigung aus alu.und wie stellt mann dann das bov ein??

Siggi


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geändert von: subaruteam on 12/08/2004 14:20:02

geändert von: subaruteam on 12/08/2004 15:16:44

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6

Samstag, 14. August 2004, 12:37

Kann mir keiner sagen wie mann ein Blow off einstellt??
Unterschiede zwischen Hard-->Soft z.b
Wann muss es auf oder zu machen.
Wäre für hilfe ziemlich dankbar...
Und die funktionieren ja überall gleich
(also Imprezafahrer raus mit der sprache)
Danke

Siggi


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7

Montag, 23. August 2004, 08:59

Hat sich erledigt...
jetzt passt es....
Danke an die leute vom Scoobynet....

Siggi


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8

Montag, 23. August 2004, 11:15


hi,

genau dieses teil hab ich seit 2tagen auch drin (impreza), eingestellt hab ichs erstmal auf soft, also nur soweit zusammengedreht das dieser schwarze gummidichtring nicht mehr sichtbar ist. ich habe aber das gefühl das es bei 1.2 bar nen bissel aufgeht und luft entweicht. zusehr auf "hard" will ichs jedoch auch nicht stellen...nich das meinem lader das nicht gefällt üben üben üben

gruss...


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Kraft kommt von Kraftstoff !!!
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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9

Montag, 23. August 2004, 11:55

2 umdreheungen richtung hard und es müsste gut sein...


Siggi



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nippler

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10

Mittwoch, 28. September 2005, 18:22

hey kann mir einer sagen woher ihr das ventil oben auf dem bild bestellt habt und wieviel es gekostet hat???hätte intresse dran


  • »CarstenB« wurde gesperrt

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11

Mittwoch, 28. September 2005, 22:31

Das hatte vor einiger Zeit mal einer bei Ebay haufenweise vertickt. Aber gibt's nicht mehr.