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Motor platt nach Zahnriemen riss

madcop

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1

Freitag, 27. Januar 2023, 11:45

Motor platt nach Zahnriemen riss

Hallo,

bei meinen Legacy hat es den Zahnriemen zerlegt und vom freundlichen werden nun grob 5000 aufgerufen.


LPG: Verdampfer soll wohl auch einen schaden haben, davon hatte ich aber nichts bemerkt.
Und die Wasserpumpe hat nen leck.

Mich würde interessieren was ihr darüber denkt.










Mart33

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2

Freitag, 27. Januar 2023, 11:59

Ein paar mehr Infos wären schön. Zu Fahrzeugen dessen Alter, Laufleistung, Motorisierung und Pflegezustand wir nicht kennen denken wir erstmal gar nichts.

Grüße

Gab

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3

Freitag, 27. Januar 2023, 12:26

Variante 1: Neuen Zahnriemen drauf, so das die Kiste aus eigener Kraft auf Schiff kommt.
Variante 2: Beim freundlichen stehen lassen und dort nen neuen kaufen.

Alles weitere wäre mir zu heiss.

racerat

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4

Freitag, 27. Januar 2023, 12:42

Zitat von »madcop«

Hallo,
bei meinen Legacy hat es den Zahnriemen zerlegt und vom freundlichen werden nun grob 5000 aufgerufen.
LPG: Verdampfer soll wohl auch einen schaden haben, davon hatte ich aber nichts bemerkt.
Und die Wasserpumpe hat nen leck.
Mich würde interessieren was ihr darüber denkt.

Was ich mir bei dem von dir Geschriebenem denke? Dass du deine Karre in Vergangenheit sehr vernachlässigt hast.
Forester X ´07 lpg
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Waldschratt

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5

Samstag, 28. Januar 2023, 15:43

Wechselintervall weit überschritten oder Inspektionen nicht machen lassen? Ist nun egal. Jetzt gilt #2 und #3.

madcop

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6

Sonntag, 29. Januar 2023, 11:54

Modell: Legacy 2.0 R Active 2008

195tds km - bei 105 wurde motor planmässig gewartet und Kupplung neugemacht.

Pflege: alle 15tds km Öl und hinterer Gasfilter alle 30tds der vordere.
in dem letzten Jahren kam dann das Leck dazu, ca 300ml auf 10.000km empfande ich aber nicht als so kritisch.

Zahnriemen war ca 6 Jahre, der intervall ist glaube ich 7.

madcop

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7

Sonntag, 29. Januar 2023, 11:59

Zitat von »Gab«

Variante 1: Neuen Zahnriemen drauf, so das die Kiste aus eigener Kraft auf Schiff kommt.
Variante 2: Beim freundlichen stehen lassen und dort nen neuen kaufen.
1: wurde versucht, eine Seite hat es erwischt.
2: verwerten ja, neu würde es nicht mehr werden.

Zitat von »Gab«

Alles weitere wäre mir zu heiss.
Okay, gefühlt bin ich da auch, deshalb wollte ich mal eine Meinung von euch.

racerat

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8

Sonntag, 29. Januar 2023, 12:39

Naja, ich nehme an du hast den Wagen gebraucht gekauft und es wurde dir gesagt, dass der Zahnriemen gewechselt worden sei.... aber lassen wir das; bringt eh nix mehr.

Du hast also bereits wichtige Informationen von der Werkstatt. Die Entscheidung liegt an dir. Den Motor zu reparieren ist kein Hexenwerk, da ist gar nix "heiss". Motor raus, Köpfe ab, neue Ventile, neue ZKD und wieder zusammenbauen. Dann läuft er wie neu.
Dir bleibt die Entscheidung ob es dir noch die 5000€ wert sind. Ich würde den Motor auf jeden Fall retten; aber jeder hat da eine andere Einstellung.
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Mart33

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9

Montag, 30. Januar 2023, 09:26

Zahnriemen kann ja gewechselt worden sein. Das Problem ist eh meist die untere Umlenkrolle, dessen Lager frisst und dann blockiert - dann zereißt es alles. Kann daran liegen, das die Rolle nicht mit gewechselt wurde oder einfach die Qualität nicht gepasst hat.

Nun ist eh zu spät. Kannst höchstens versuchen einen gebrauchten Kopf zu finden.

madcop

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10

Mittwoch, 1. Februar 2023, 17:37

Zitat von »racerat«

Naja, ich nehme an du hast den Wagen gebraucht gekauft und es wurde dir gesagt, dass der Zahnriemen gewechselt worden sei.... aber lassen wir das; bringt eh nix mehr.
Ich hatte ihn 2014 mit 60.000 gekauft und war sehr zufrieden mit dem Auto. Wir sind seit Jahren Subarus gefahren, hatte selbst 3 Justy, 1 impreza und eben den Legacy.

Jetzt trenne ich mich erstmal und schau ob ich bei einen anderen Hersteller genauso glücklich werden kann.

Danke für die eure Zeit.

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