Subaru Community

Immer wieder hört man, dass die Werkstattkosten von Subaru hoch sein sollen. Mir wurde sogar schon erzählt, dass dies vom Kauf eines Subarus abgehalten hat.

Jetzt war bei meinem Outback EZ 2020 die erste Inspektion fällig und ich habe einen Werkstatttermin vereinbart.

Zusätzlich kam ein Wachsen des Unterbodens und der Original Unterfahrschutz für Motor (Alu) und Differenzial dazu. (Mein Auto wird gelegentlich Artgerecht bewegt) Da ich davon ausgehe, dass alles mal igendwann teurer wird, habe ich auch gleich noch die Anschlussgarantie abgeschlossen. Ich gedenke das Auto länger zu fahren.

Da ich vorhabe den Schrauber weiter mit meinem Auto zu beglücken, habe ich die Leistungen allesamt von ihm erbringen lassen. Ich hatte ihm gesagt: Er muss später damit klar kommen! ....und meine Hoffnung war, dass er diese Arbeiten dann auch entsprechend sorgfältig ausführt. Da bin ich mir jetzt ziemlich sicher. Er hat zum Wachsen sogar den Auspuff demontiert um gut überall ranzukommen... und um den Auspuff nicht voll zu sauen, was später stinken würde.

Für die Inspektion, das Wachsen und den Unterfahrschutz waren jetzt rund 1000 Euro fällig. Das finde ich einen fairen Preis. Es wäre fast schon interessant, was VW, Audi, Skoda oder Volvo für die gleiche Leistung bei ihren Allradkombis verlangt hätten.