Subaru Community

Hallo allerseits,
bin der neue hier, aus gegebenem Anlass.
Habe mir vor kurzem, ein Legacy BP 3.0R Bj 2004 mit Automatik und zarten 240k auf der Uhr gekauft. War immer einer meiner Traumautos, aber nun bin ich mir gar nicht so sicher, ob ich mir da ein Gefallen getan hab.
Auf dem Rückweg von der Zulassungsstelle fing bereits der Ärger an.
Auf der Autobahn bei 120kmh ertönte auf einmal ein Lautes Geräusch was sich wie eine Kreissäge anhörte. Es tritt nur im Schubbetrieb auf. Sobald man Gas gibt, ist es weg. Wenn es nass ist, dann auch beim Rückwärtsfahren. Und beim Bergabfahren, wenn Manuell runter geschaltet wird kann man es auch provozieren. Bei Lastwechsel verschwindet es kurzzeitig. Also lag meine erste Vermutung auf der Bremse. Mittlerweile denke ich eher an Differenzial oder Getriebe.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen, und kann mir beim einkreisen des Problems helfen?

Ohh mann, nachdem ich alle Bremsen auseinander gebaut hatte, die Vorderen Backen getauscht habe, weil je ein Kolben fest saß, alle Lager vom Antrieb überprüft und mir so einige Hirnzellen zermartert hab, kam ich endlich mal auf die Idee, den Rückwärtsgang auf der Bühne mal laufen zu lassen: Und da war es, das fiese Geräusch. Nun, manchmal sind die Naheliegend Dinge, die letzen an die man denkt.
Es war der Mittelschalldämpfer der an der Kardanwelle schliff. Es gab ein Daumendicke Platz zwischen den, aber in manchen Situationen kamen die sich wohl zu nah. Also denTopf ein wenig runter gebogen, und schon war das Problem gelöst.
Es war auch deutlich ein Schleifspur zu sehen, warum mir das vorher nicht aufgefallen war, ist mir schleierhaft. Ich fühle mich gerade glücklich und ein wenig blöde. Ungewöhnliche Kombinationen, aber es gibt schlimmeres.