Noch nie jemanden mit einem "nervösen Blinker" gesehen der ca doppelt so schnell geblinkt hat?
Doch das kenne ich. Schon paar Mal gesehen.
Wenn die Anhängerelektronik ein defekter Blinker bemerkt wird dem Fahrzeug vorgetäuscht das ein Fahrzeugblinker defekt ist und dann zeigt es das Fahrzeug ganz normal an der Blinkfrequenz an
Wenn der Blinker am Hänger funktioniert, dann blinkt es im Kombiinstrument normal und wenn ein Blinker den Dienst quittiert, blinkt es schneller. Habe ich das richtig verstanden?
Das sollte ja grundsätzlich beim Betrieb mit Adapter auch so sein.
Ich habe einen 13-Pol-Stecker verbaut und ziehe ab und zu ein Hänger mit 7-Pol-Stecker.
Wenn ich aber alleine den Adapter dran habe, so sind meine Parksensoren hinten deaktiviert. Als ob ein Hänger angeschlossen ist. Warum das so ist weiss ich nicht. Das Modul der Parksensoren braucht doch auch ein Signal welches sagt "Es ist ein Hänger angeschlossen."
Muss mal am Hänger eine Birne rausdrehen um zu sehen ob das Funktioniert,