Also Abschrauben und neu draufschrauben des vorderen, rechten Reifens hat das Geräusch verändert?
Mhm, wie sieht denn die Auflage aus? Rostpickelchen? Dreck? Es kann durchaus mal sein, dass wenn auf der Auflage bisschen Rost ist, dass man die Schrauben fest anzieht, der Rost sich danach aber löst, komprimiert, und es etwas Spiel gibt. Das klingt dann ähnlich wie ein defektes Radlager. Üblicherweise sollte man die Auflage mit einer Messingbürste säubern, um sowas zu verhindern.... aber Fiat Vertragswerkstätten machen das nicht :-D Ich hab dadurch mal auf der Autobahn ein linkes Vorderrad verloren. Seitdem hab ich meine Reifenwechsel selbst gemacht.
Aber wenn ein Radwechsel (bei dem der gleiche Reifen wieder an die gleiche Stelle kommt) das Geräusch verändert, kannst Du das Radlager beinahe ausschliessen. Würdest Du jetzt Bereifung ändern, als Winter auf Sommer, oder andere Felgengrösse… fraglich. Aber beim exakt gleichen Reifen, würde ich fast behaupten es kommt nicht vom Radlager, und die Ursachenforschung erstmal am Reifen/Rad/Befestigung intensivieren.
Der Umstand, dass es nach einer gründlichen Wäsche kam.... ich meine ich hatte sowas schon vorher erwähnt ;-)
Radwechsel mache ich grundsätzlich auch selber , nachdem mir die “Profis” schon mal eine Radnabe am Jaguar zerstört haben.
Leider ist die Felge inkl Felgeauflagefläche / Nabe komplett frei von Rost oder pickelchen, zumal die Bremsen vorne auch neu und seit 03/2019 montiert sind .
Ich kann höchstens mal die Winterreifen drauf schmeißen und schauen ob sich etwas tut , bezweifle es aber , da die sommerrader keine Unregelmäßigkeit zeigen oder gar schief abgefahren etc sind ...
Echt ein doofes Problem , könnte Notfalls auch Verdacht die Radlager rechts beide tauschen, Kost ja nicht die Welt ...