Oh ich weiss…. mein Schwager hat mich am Anfang skeptisch angesehen, als es mit dem Leggy los ging, und alles stockte. Nie Auto ohne TÜV kaufen, stimmt, tendierte ich eigentlich auch zu. Keine Deutschen Papiere? Ja, war ein Problem. Er hat mich förmlich wegen dem verspottet, was ich mir da antat, und Hürden gab es viele. :-D
Aber jetzt wo der Wagen fertig da steht... stand er beim Besuch daneben, schaute interessiert. "Wieviel Hubraum hat der denn?" Antwort : 3. "Ah, 2,3 l? Schick" Antwort : Nein, 3,0 Liter. Gefolgt von kurzem, betretenem Schweigen, ehe ein schüchternes "Ist das dann noch ein Vierzylinder?Und wieviel PS ?" folgte. Ich klärte ihn auf und dann kam ein zögerliches : "Also so sauber, mit TÜV und allem repariert ist der schon schick, geht bestimmt gut, oder?"
Kleine Anekdote :
Vor drei Wochen hatten wir hier nen heftiges Unwetter, auf der freigegebenen Schnellstraße war die Kurve abgesoffen. Eine Fahrerin, die zu schnell und mit dickem SUV unterwegs war hatte es rausgetragen, blöderweise direkt vor der beginnenden Leitplanke und einige hundert Meter übers Feld geschmissen. Ihr selbst ist nicht viel passiert, was ich nach wie vor für ein Wunder halte, denn beim mehrfachen Überschlagen hatte es sogar die Achsen des SUV abgerissen. Mit an Bord war ein Hund, von dem natürlich nach dem Unfall keine Spur war. Die Polizei entschied dann, bei strömendem Regen eine Suchaktion einzuleiten. Zu Fuss…. ich mein ich find es toll, dass die Rennleitung sich, trotz der Witterung, für das Tier die Mühe gemacht hat. Hab dann angeboten, man könnte ja den nahen Waldrand abfahren, ob er da vllt im Gestrüpp/Unterholz verletzt liegt. Da merkten die Herren an, dass da aber keine Strasse sei. Aber : Ein Subaru fährt sich gut auf der Strasse, braucht sie aber nicht zwingend. Also mit den beiden Herren vom Trachtenverein den Waldrand abgefahren. Keine befestigte Strasse, dicke Schlammlöcher, feuchte Wiesen. Ja, eigentlich wollte ich nur den Hund suchen... aber Spass hatte ich dennoch.
Zu meinem grossen Bedauern muss ich aber anmerken, dass wir das Tier leider nicht gefunden haben :-( Aber für mich war das noch einmal ein "Aha" Erlebnis, denn ich konnte ganz direkt erfahren, was die Karre alles kann. Der Grip den man selbst auf durchgeweichter, feuchter Wiese hat ist phänomenal. Hätte jetzt erwartet, dass er wegen des Eigengewichtes doch mal kämpfen muss, aber nichts. Klar, es hat geschmoddert, der Schlamm und Dreck haben überall rumgespritzt, aber ich hatte zu jeder Zeit Grip. Und viel wichtiger, ich hatte zu jeder Zeit das Gefühl die volle Kontrolle über den Wagen zu haben.
Zu 3. Zu harmlos? Also es muss nicht knallen. Ich hätte nur gerne im Leerlauf son bisschen nen leises Blubbern. Nicht falsch verstehen, ich will kein Soundmonster. Aber nach dem ich den Auspuff geschweisst habe, höre ich von meiner Aga...nichts. Ich höre den Motor, ich höre die LPG Injektoren, wenn Fenster/Schiebedach offen ist, aber selbst in einem Tunnel, mal hochdrehen, höre ich von der AGA absolut nichts. Deswegen wären meine Kriterien : Bisschen Geblubber, im Leerlauf, das eben aussagt : Hier arbeitet ein Sechsender. Und wenn er mal hochgedreht wird, für eine kräftig Beschleunigung, jenseits der 5000 dürfte er schon ein bisschen zornig bollern. Mit den restlichen Geräuschen im normalen Fahrbetrieb bin ich so weit zufrieden. Aber vllt hast Du recht, und ich tue der FOX unrecht. Muss vllt mal ne Möglichkeit finden, eine im "direkten Betrieb" zu hören, neben dran zu stehen.
Zu 2. Die hatte ich ach auf dem Schirm, nur da ist die Farbgebung wieder so ne Sache. Soweit ich gesehen habe, gibt es die nur in silber, oder schwarz. Rein silber, ist zu Standard, rein schwarz, bei schwarzem Wagen, sieht irgendwie... drückend aus. Ich liebäugele mit einer Brock RC 27. Innen schwarz, aussen poliert. Als 17 Zöller.
Zu 5. Mhm.. Teilfolierung der Motorhaube? Weisser Subaru Schriftzug? So diagonal? Vllt noch den Autonamen, so quer rüber? Das sollte auf schwarzem Lack gut kommen.... Gibt es da was von Subaru direkt, also so weiss, grosse Subaru Folien, oder muss ich mir da was selbst designen? Folierer wäre hier ca 15 km weg, die hatten mir bei meinem Fiat schon "Firmenaufkleber" gemacht, damit ich wegen dem Handwerkerparkausweis nicht immer Stress bekam.... sah gut aus und war langlebig. Würde die Stumpfe Stelle an den "Rillen" sicher gut abdecken.... das wäre tatsächlich eine Idee. Danke für den Input!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ratatoesk« (27. Juli 2019, 08:08)