Hallo,
steht der Wagen denn schon bei Dir?
Wenn Du es über einen Händler hast importieren lassen, muss er doch wissen, was zu tun ist.
Kennst Du dieses Merkblatt bzgl. Datenblatt von Subaru schon?
https://www.subaru.de/fileadmin/download…-datenblatt.pdf
Ich hatte einen Wagen aus der Schweiz importiert. Der TÜV hatte mir auch gesagt, ich brauche eine Vollabnahme und dass ich das CoC besorgen soll.
Die Schweizer Vertretung sagte mir, dass das direkt in Japan besorgt werden muss, mit langer Versanddauer sei zu rechnen.
Dann gab mir die hiesige GTÜ-Station den Tip, mal auf das Typenschild im Motorraum zu schauen, ob das eine e Nr. ausweist.
Siehe mein Beitrag hier, speziell die Tabelle
Neuvorstellung - Outback Silver Esprit aus der Schweiz - das kostet der Import
Die e Nr. war tatsächlich da (trotz Erstauslieferung in die Schweiz) und die GTÜ konnte anhand dessen alle Daten ermitteln. Also in meinem Fall war keine Abnahme nach § 21 StVZO notwendig, die die GTÜ auch garnicht hätte durchfühern dürfen.
Auch die Abgasnorm war ein Thema. War dann doch Euro 3. Wie ich mittlerweile wg. den OBD2 Adaptern gelesen habe, sind alle Fahrzeuge, die einen OBD2 Anschluss haben zumindest auch Euro 3. So war es auch auf einer schweizerischen Webseite nachzulesen, ich glaube vom TCS.
Sicher, bei US-Fahrzeugen sieht das wieder anders aus, aber vielleicht hat die GTÜ dazu auch einen Tip.
Viele Grüße
Mecki