Tieferlegen möchte ich ihn auch nicht unbedingt
(hab auch meinem Legacy 'hohe Reifen' montiert).
Das Problem mit den 235/50R18 ist der Abrollumfang.
Das geht über 2% und da müsste ich den Tacho ajustieren
(in den USA ist das kein Problem bis 3%... ich wandere aus
:crazy: )
Die 235/45R18 ohne Tieferlegung sehen irgendwie auch so
verloren in den grossen Radkästen aus...
auf 19" oder 20" möchte ich nicht gehen,
sonst müsste ich den Job wechseln...