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Happy

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1

Montag, 6. November 2006, 20:44

Baja Anzeige Fehler P 0442 /King Cars Berlin

zur Info falls es Euch erwischt,

hatte bei einer Fahrt (390 Meilen) plötzlich die Anzeige "check engine",
war auf Berlinbesuch, dort bei einem SubiPartner "King Cars" (6 Automarken)zum checken.
Erster Baja der dort aufgetaucht ist und dann > P 0442 Fehler im EVAP ?? keine Fehlercode kennung im PC
> der prima Schrauber ruft Friedberg an
> defekt im Regelsystem <u>- eventuell </u>kleines Leck in dem Aktivkohlefilter oder den Schläuchen um Benzindämpfe zu speichern und dann dem Motor zuzuleiten zum verbrennen.
der Monteur nimmt den Baja auf die (außen)Bühne und das bei 2 Grad außentemperatur, schaut sich die Teile sorgfältig an und den Baja dazu
keine auffälligkeiten gefunden.
Das ganze wurde kostenlos (ca 50 Min.zeitaufwand) durchgeführt, dank an King Cars

Bei uns : nach auslesung Fehleranzeige aus und auch nicht wieder aufgetaucht

Gruß Happy


2

Dienstag, 7. November 2006, 14:53

Na Wolfgang,
da haste aber Glück gehabt. King Cars hat nämlich gerade beim ADAC-Werkstatt-Test verflixt schlecht abgeschnitten. Und eine Subaru-Werkstatt, die den Fehlercode nicht kennt und zur Diagnose einen PC benutzen muss, weil das Subaru-Diagnosegerät nicht vorhanden ist? Immerhin hats nix gekostet...
Mit dem Fehler nochmal in Ruhe zu nem Partner deines Vertrauens, der soll nochmal nachschauen, wo die Ursache liegt...Und beim nächsten mal würde ich, wenn ein Berliner Notfall eintritt, einen anderen "Partner" ausprobieren. Nicht überall, wo Subaru-Händler draufsteht, ist auch Kompetenz und Qualität drin...
Grüße
Chris


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Happy

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3

Dienstag, 7. November 2006, 21:16

Hallo Chris

ja beim Test(gerade nachgelesen) hat die Toyota Abteilung schlecht abgeschnitten

der Monteur war der Subi Fachmann und meiner bescheidenen Meinung nach verstand er sein Handwerk gut
da wir auch noch über meinen Baja und seinen ALLRAD Mazda (mit seinen eigenen Verbesserungen) klönten - hatte ich ein gutes Gefühl.
Mein Meister hier sagte Fehleranzeige beobachten - falls wieder auftaucht - sonst nichts weiter notwendig.

Und beim nächsten mal in der Fremde nehme ich einen reinen Subi Partner, da kennen sich alle mit den PKW'S aus

Gruß Wolfgabg



c200f1

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4

Donnerstag, 9. November 2006, 14:53

Hallo Wolfgang,

die Check Engine Leuchte hatte ich vor ein paar Monaten auch schon. Auch bei mir hat der Händler die Meldung mit dem eventuellen Leck gedeutet und keinerlei Fehler feststellen können.

Nachdem ich kurz vorher einmal zwangsweise Normal-Benzin tanken musste, schrieb er es dieser Tatsache zu und setzte die Meldung zurück. Die amerikanische Elektronik wäre wohl sehr empfindlich und würde dann bereits aufgrund anderer Abgaswerte Alarm schlagen.

Der Fehler ist seitdem nicht mehr aufgetreten.

Gruß,

Ulrich


subarubaja

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5

Donnerstag, 9. November 2006, 15:28

@c200f1
sorry, habe eine lange Leitung...
Was heisst dass? 'zwangsweise Normal-Benzin tanken'? Was tankst du denn sonst? Und auf WAS ist die amerikanische Elektronik empfindlich?

Das lebhafteste Vergnügen, das ein Mensch in der Welt haben kann ist, neue Wahrheiten zu entdecken; das nächste von diesem ist, alle Vorurteile los zu werden!

Happy

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6

Donnerstag, 9. November 2006, 20:43

hei ulrich,
und alles wird wieder gut
wenns nicht mehr auftaucht
bis zur nächsten besonderheit

Gruß Wolfgang


c200f1

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7

Samstag, 11. November 2006, 17:05

Hallo Catherine,

das Problem war schlicht und einfach, dass an der etwas älteren Tankstelle die Zapfsäule mit Super defekt war und mein Tank eben ziemlich leer.

Der Mechaniker bei Subaru meinte nur, dass Normalbezin wohl andere Abgaswerte beim Baja auslösen würde, auf die die Elektronik mit Check Engine anspringen kann. Keine Ahnung, er hat es nicht genauer ausgedrückt, auf alle Fälle ist das Problem bisher nicht mehr aufgetreten. Übrigens hatte er ebenfalls mit der Zentrale telefoniert, mein Baja war über Nacht bei ihm.

Gruß,

Ulrich


8

Montag, 13. November 2006, 12:48

Also sowas,
auf Normalbenzin emfindliche Elektronik, ein misreabler Drehmomentverlauf, ein häßlich hoher Verbrauch und eine Tepomat-Begrenzung :
<u>ich will eine europäische ECU</u>, sobald die Wartungsgarantie abgelaufen ist...
und eine anderes Getriebe will ich dann auch: mit längerer Übersetzung oder 6. Gang und ner Reduktion. Dann wäre mein Baja perfekt
Chris

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geändert von: bajagermany on 13/11/2006 13:24:23

subarubaja

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9

Montag, 13. November 2006, 13:50

Chris, hast du Fieber
ich will eine europäische ECU!!??!!??

Das lebhafteste Vergnügen, das ein Mensch in der Welt haben kann ist, neue Wahrheiten zu entdecken; das nächste von diesem ist, alle Vorurteile los zu werden!

10

Dienstag, 14. November 2006, 12:10

Ja, neee, kein Fieber.
Hast du mal den Unterschied der Drehmomentkurve der europäischen ECU und der amerikanischen gesehen? Alleine dieser Vergleich:
von 0 auf 100 braucht der Outback 2,5 ca. 8,5 s, der Baja 10 s. Das liegt an der anderen Abstimmung der ECU wegen der kalifornischen Abgasnorm. Zwar ist das jetzt sauberer, aber auch langsamer und, vor allem: verbraucht gerne 2 bis 3 Liter mehr!!! Da nützen auch bessere Abgaswerte nix mehr, wenn er mehr CO2 ausstösst. Dann lieber die europäische ECU, da dürfte dann auch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen vorhanden sein, was Benzin spart und weshalb man das Getriebe länger übersetzten könnte.
Ach ja, hab ich vorher vergessen: "echte" Rückfahrleuchten hätte ich auch gerne, im Frühling mache ich mich an die Nachrüstung mit LEDs. Werde hier dann berichten...
Grüße
Chris

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subarubaja

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11

Dienstag, 14. November 2006, 14:42

sorry, habe dich wohl falsch verstanden,
ich sah dich schon zu einem europäischen Autohersteller abschweifen!
was das ECU von den hiesigen Subis angeht hast du sicher recht.

wie wär's mit einer Rückfahrkamera zur 'echten' Rückfahrleuchte?

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12

Dienstag, 14. November 2006, 15:24

Hallo Catherine,
mir reicht auch ein Rückfahrwarner, ne Kamera muss es ja nicht gleich sein...
Ulrich hat auch schon einen verbaut, siehe seine Einträge im Thread "Hard- und Bedcover".
Grüße
Chris

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