ADAC-Plusmitgliedschaft, Telefonnummer eines sehr engagierten Subaru-Händler der dir Teile besorgen kann und runterschickt.
Anders läuft das auch bei Fernreisenden nicht, du bekommst doch eigentlich alles binnen 48 Stunden weltweit verschickt...
Und das schlimmste, was du dir antun kannst ist mit einer schweren Karre zu fahren. Sieh zu, das du alles in einem absoluten Top-Zustand hast und ziemlich alles Serienmäßig...
Dann kann dir auch ein Teilehändler vor Ort helfen.
und LEICHT soll die Kiste sein! Schmeiß notfalls Innenverkleidung raus, Rücksitze etc, das spart alles Gewicht. Und fehlendes Gewicht = Weniger Belastung auf die Substanz...
Unterfahrschutz an Motor und Differenzial, Ersatzkanister, Wasser, Betriebsmittel, Werkzeugkasten...
Kabel, Kabelverbinder, für viel mehr hast du schlicht und ergreifend keinen Platz...
Und sieh zu, das du vernünftige Offroad-Reifen fährst, BFG AT z.B. Die sind einfach viel stabiler...
1 auf Felge als Ersatz, eine Decke als Ersatz. Damit müsstest du eigentlich durch sein...
Es ist doch nicht die Dresden-Breslau oder die GORM, die ihr fahrt sondern einfach nur 7000 km durch Afrika... Das machen viele mit ihren Hymer-Tupperdosen ohne zu Zucken vorher...