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Saab93

Fortgeschrittener

  • »Saab93« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 478

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1

Donnerstag, 6. September 2012, 19:18

Leistungsloch/schlechte Gasannahme bei 3200 - 3700 rpm

Hallo zusammen

Habe jetzt zum zweiten mal nach einer Inspektion ein Lesitungsloch bei allen Gängen zwischen 3200 und 3700 Umdrehungen . Davor und danach ist alles normal , aber genau in diesem Bereich knickt die Leistung etwas ein . Beim ersten Mal wurden die Kerzen getauscht (42.000KM) - alles wieder in Butter , beim zweiten Mal (heute) ein Softwareupdate - auch wieder alles ok . Meine Frage wäre was das jetzt sein kann ? Meine Werkstatt meinte es würden durch den Verschleiß der Jahre "Kennfelder" fehlen - bloß wie können die verloren gehen ? Ich kann mir das nicht so recht erklären .

Danke und Gruß

Guido

ampel2

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2

Donnerstag, 6. September 2012, 23:26

fehlende Kennfelder ????? selten so gelacht :-)

Hallo Guido,
also ich glaube da hat dir jemand einen Bären aufgebunden und Müll erzählt :frown: X(
Das Kennfeld ist in der ECU einprogrammiert. Allerdings, sollen die ECU´s im Fahrbetrieb bestimmte Parameter variieren durch "anlernen" des Verhalten vom Fahrer (Art und Weise der Betätigung der Pedale ...)
Dieses lässt sich jedoch zurückstellen.
Den Fehler würde ich jedoch nicht im Kennfeld suchen. Falls man mit mechanischer Suche und Sensor-Test nicht weiter kommt, muss ein Datenlogger an die OBD angeschlossen werden und der Bereich genau beobachtet werden.

Zum Thema Kennfelder kennt sich @Turbo_Sarah: denke ich sehr gut aus.


Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

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3

Freitag, 7. September 2012, 20:21

Geralds Einwand ist nichts endgegen zustellen:

er beschreibt es absolut richtig. :thumbsup:

Die Kennfelder sind "fest" im Datensatz. Würden sich diese verändern, läge ein Problem im Flash des Steuergerätes vor und das Fahrzeug startet überhaupt nicht mehr, bzw geht sofort aus.

Wenn bei der Inspektion die Lernwerte der ECU durch eine Steuergeräte Reset zurück gesetzt werden, kann es vorkommen, dass der Motor erstmal nicht gut läuft.
Das sollte aber nach einigen Kilometern wieder passen

Gruss Sarah