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OUTBACK Diesel bremst einseitig

puba

Anfänger

  • »puba« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 22. Januar 2012, 11:16

OUTBACK Diesel bremst einseitig

Hallo,
ich habe einen OUTBACK Diesel BJ 2009 mit ca, 80 Tkm.
vor 3 Monaten hat die Werkstatt ihm neue Belege verpasst.
Bei einer langen Autobahnfahrt in diesem Winter (der hier in Mitteldeutschland kein richtiger ist) bei Dauerregen musste ich feststellen,
das bei Bremsmanövern aus 160 bis 140 km/h bei ersten antippen der Wagen stark nach rechts zieht.Das kam mit eigenartig und gefählich vor.
Beim 2. Bremsversuch trat dieser Fehler nicht auf.
Erst nach ca. 10 bis 20 km im Dauerregen kam es wieder zu dem besagten Rechtsruck.

Woran kann das liegen?
Die Werkstatt behautet keinen Fehler feststellen zu können?
(offensichtlich haben die nicht die Zeit 20 bis 30 km bei Dauerregen über die Autobahn zu fahren.)

Gruß
Armin

Kartoffelbrei

Meister

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2

Sonntag, 22. Januar 2012, 12:26

Wenn er sonst gleichmäßig bremst, werden wohl Spurrillen, Aquaplaning od.ä. die Ursache gewesen sein.

Gruß, Jörg!

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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3

Sonntag, 22. Januar 2012, 13:12

Ja, ich sehe es wie @Kartoffelbrei: Spurrillen-Wasser-Aquaplaning haben sehr häufig fatale Auswirkungen, die den Fahrer irritieren lassen.

Mit Gewährleistung/Garantie bist Du ja wohl noch gut davor, so dass hinreichend Zeit ist, unter "normalen" FAhrverhältnissen die Erscheinung
durchzutesten. :thumbsup:

Wobei, @puba: , ich will Dir hier nicht den Oberlehrer machen, aber könnte es sein, dass im Falle eines Falles Dir bei den geschilderten Wetterverhältnissen
"unangepasste Geschwindigkeit" vorgehalten werden könnte :?:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (22. Januar 2012, 13:31)

*Marcus*

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4

Sonntag, 22. Januar 2012, 13:36

Wenn Wetter oder Strassenverhälltnisse ausscheiden, könnte ein sporadisch hängender/festsitzdender Bremssattel /Kolben vielleicht die Ursache sein.
Wobei beim Belagwechsel sowas allerdings geprüft und, falls nötig, freigängig gemacht werden sollte...

Turbo_Sarah

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5

Sonntag, 22. Januar 2012, 14:44

Kann mit dem Bremsbelag selber zusammenhängen:
So "verschmieren" Jurid-Beläge gern die Bremsscheiben und bilden eine Schmirfilm, der die Bremsleistung deutlich verschlechter und erst abgebremst werden muss.
Gerade bei Nässe ist die Verhalten sehr deutlich und führt zu unterschiedlichstem Bremsverhalten und Bremsgeräusch u. U. auch zu leichten kleben der Beläge in der Bremse.

Wir haben aus diesem Grund sehr früh (5tkm) die Beläge gegen TRW gewechselt und haben seit dem das Probelm nicht mehr mehr..

Eventeull mal die Beläge neu anschleifen, die Nut in der Mitte der Beläge reinigen und die Anlegepunkte der Beläge abschleifen, sodass die Beläge im Stattel sich leicht bewegen können.
Dann verklemmen sich diese nicht so schnell.

Wenn alles nichts hilft, Belagtyp ändern..

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