Subaru Community

Du willst einen Legacy II GTB mit einer Gasanlage ausstatten? Also, das Ventilspiel ist genauso aufwändig einzustellen, wie bei den anderen Subaru-Boxer-DOHC-Turbomotoren dieses Baujahres, denn der Motor an sich unterscheidet sich nicht... ob sich das von daher lohnt, ist eine Kalkulationsfrage, kommt drauf an, weviel es dich kostet, die Ventile nachzustellen, bzw. nachstellen zu lassen... Davon abgesehen wirst du keine Gasanlage im GTB legal eingetragen bekommen, da es den GTB hier nie offiziell gab und deshalb kein Gutachten für eine Gasanlage in D zu bekommen sein wird. Zudem gab es offiziell in D auch nicht den Legacy II GT... also keinen Legacy mit Turbomotor überhaupt, den man wenigstens als Vergleichsfahrzeug nehemen könnte... Und ich kenne nur ein oder zwei Umrüster im deutschsprachigen Raum, denen ich überhaupt zutrauen würde, eine Gasanlage auf den Twinturbo sauber abstimmen zu können... und das wird sicher nicht ganz günstig.
Meine persönliche Meinung dazu: Spaß kost Geld, ich jedenfalls käme nie auf die Idee, meinen GT mit einer Gasanlage auszustatten... das bleibt meinem Alltags-Baja vorbehalten...
Grüße
Chris