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FSD

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  • »FSD« ist der Autor dieses Themas

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:29

Welcher Legacy/OBK ist der Richtige ???

Hallo- hatte mir für dieses Jahr die Anschaffung eines Legacy oder Outback vorgenommen -Modell so ab 2004/ 2005 aufwärts. Meine Frage bezieht sich spez. auf die Motorisierung- 2,0 (R) oder 2,5 ? Schalter oder AT? Gasanlage ?

Meine Anforderungen/ Rahmenbedingungen sind: ca 10000 km/Jahr, gelegentlich (1-2 mal pro Monat) Anhänger 2 Tonnen im Bereich 50-100km.

Meine Wahl wäre eigentlich der 2,5 Liter Motor mit MT- finde das Dual-Range bei Anhänger sehr sinnvoll. Oder reicht der 2,0 mit 137 oder 165 PS auch?
Bin da Leistungsmässig nicht verwöhnt - komme derzeit mit einem T4 synchro 2,4 auch klar.

Der OBK kommt nur wegen der Wintertauglichkeit in Frage- die letzten 2 Jahre musste ich mit viel Schnee kämpfen da wär mir die Bodenfreiheit ganz recht.

Thema Kupplung: In den Internetanzeige haben sehr viele Inserate eine neue Kupplung so bei 120000 km ? Ist die etwa unterdimensioniert oder liegt das am evtl. Hängerbetrieb ? (ich schaue bevorzugt nach Fzg. ohne AHZV und bau die lieber selbst an)

So genug jetzt- Wäre über paar Tipps und Anregungen dankbar.

MfG

Schattentaler

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:35

Anhänger 2 Tonnen im Bereich 50-100km.

Dann musst du den H6 3.0 nehmen, nur der hat 2 Tonnen Anhängelast, und zudem die grössere Bremsanlage

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
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skylark

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:51

Hallo FSD

Sorry, aber den Outback gibt es, meines Wissens nach, nur als Diesel in 2,0. Der dürfte sich aber für dich höchst wahrscheinlich nicht lohnen? Also bleiben da der 2,5 und 3,0 und die neueren.

Viel Auswahl gabt es da hier meistens nicht und viele davon sind reine Arbeitstiere. Es kommt halt auch darauf an, was für Ansprüche du bezüglich der Optik hast. Da werden dann auch allerhand rausfallen. Ich denke die AHK kannst du ruhig schon dran haben, es gibt genau so viele ohne AHK, die einfach nur fertig sind.

Viel Glück bei der Suche Jens
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »skylark« (15. Januar 2012, 23:03)


Schattentaler

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:52

Den 3,0 gab es dann ja wieder nur als Automat.

Stimmt nicht - Spec.B ist 6-Gang handgeschaltet, allerdings ohne Untersetzung
1991 Toyota MR2 SW20
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skylark

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Sonntag, 15. Januar 2012, 22:56

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Ich sehe gerade, Legacy ist ja auch ne Option, ist wohl etwas zu spät. :gaehn: :gruebel:

Entschuldigt das Verbreiten von Falschinformationen, war keine Absicht. :anbet:
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »skylark« (15. Januar 2012, 23:01)


Schattentaler

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6

Sonntag, 15. Januar 2012, 22:58

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Entschuldigt das Verbreiten von Falschinformationen, war keine Absicht. :anbet:

No Prob, darum kann mans ja korrigieren ;)
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