Hallo Gemeinde.
Leider schon wieder ein Problem
Wir fahren einen Outback 2,5l, 165PS Kombi als Geschäftsfahrzeug. Das
Fz. Ist Bj 3.2007 und hat jetzt 80.000 km mit Org. Gasanlage gelaufen.
Seit ein paar Tagen stinkts mal wieder nach verbranntem!
Diesmal nicht die Kupplung, sondern ein Ölaustritt am Motor.
Wenn man hinter der Lima auf den Motor (10cm tiefer) schaut steht das Öl in den Verstärkungsrippen des Blocks/ Kopfes??
Woher kommt diese Brühe schon wieder?
Zylinderfußdichtung, Kopfdichung oder Ventildeckel?
Ich will in Urlaub fahren, hoffentlich brennt die Kiste nicht ab!
Gruß
boroxsteel