Subaru Community

Hi

Bin heute seit langem mal wieder mit meinem Subaru unterwegs, da ich in den Sommermonaten lieber mein Coupé bewege (oder mich mit dem Fahrrad ).
Naja auf jedenfall, ich fahre so auf der Autobahn, die Klimaautomatik auf 23°C.
Außentemperatur waren so ca. 13°C.

Den Klimakompressor hatte ich von Hand abgeschaltet und den Lüfter auf kleinster Drehzahl.
Irgendwann dachte ich mir, es sei doch recht warm im Auto. Also habe ich die Automatik auf 21°C gestellt.
Es passierte nix, vielleicht wurde es sogar wärmer, schwer zu sagen.
Also habe ich die Automatik auf 18°C gestellt.
Wiederum wurde es nicht kälter. Wohlgemerkt, es war nicht (!) auf Umluft gestellt.

Es kam mir dann irgendwie etwas spanisch vor und habe dann von Hand auf Automatik gestellt.
Der Kompressor ging rein und die Lüftung ging hoch auf Maximum, ist ja eigentlich auch logisch, wenn 18°C eingestellt sind und es wesentlich wärmer im Auto ist.
Also habe ich die Regelung zurück auf 21°C eingestellt.

Kurze Zeit später, maximal 15 Minuten hörte ich ein klacken/knacksen (schwer zu deuten) und die Lüftung ging aus. Im Automatikbetrieb geht die sonst nie aus, sondern säuselt in der kleinsten Stufe.
Einmal mehr habe ich mich, mehr auf die Klimaautomatik konzentriert als auf die Autobahn.

Das Display hat alle eingestellten Werte angezeigt, war aber komplett eingefroren. Man konnte nix mehr machen.
Weder auf Hand umschalten, noch die Temperatur ändern, selbst ausschalten über die "Off" Taste ging nicht.
Angehalten, Zündung ausgeschaltet und den Legacy neu angelassen. Seitdem tut sich garnix mehr.
Das Display bleibt dunkel, keine Lüftung, keine Heckscheibenheizung, garnix was man mit dem Bedienfeld unterhalb des Radios bedienen kann funktioniert.

Ich werde morgen im Laufe des Tages alle Sicherungen durchchecken, mit den blöden Abkürzungen im Deckel kann man schließlich nicht wirklich was anfangen.
Hatte schon einmal jemand dieses Problem ?

Ich will nicht hoffen, daß das Bedienteil der Klimaautomatik defekt ist, ich will garnicht wissen was das kostet. Zu allem Überfluß wirds das mit Sicherheit nur als Einheit mit dem (sehr bescheidenen) Radio geben...

Aber ohne kann man nicht fahren, bei dem Wetter wie heute beschlagen die Scheiben

Eben Antwort aus der Subaru-Werkstatt bekommen.
Klimasteuerung ist defekt, Steuerung allein kostet ~800€, wenn es das Bedienteil auch erwischt hat kommen nochmal ~1200€ dazu.
Na Haleluja ...

Ja habe ich.

Noch ein kleines Update

Kurz vor Mittag ruft mich die Subaru Werkstatt an.
Sie müssen sich entschuldigen, aber leider müssen sie mir mitteilen, daß die Klimasteuerung als Ersatzteil nicht "kurzfristig" lieferbar ist.
Lieferzeit ca. 3 Wochen (!!!)

Also fahre ich nächsten Samstag ohne Heizung und Lüftung aus dem Urlaub heim und hoffe auf gutes Wetter, damit die Scheiben nicht beschlagen...

Schon ein Armutszeugnis von Subaru

Also ich habe meinen Legacy heute wieder aus der Werkstatt (mit nicht behobenen Fehler) abgeholt.
Laut Werkstattmeister sitzt das Steuergerät der Klimaautomatik nicht in der Mittelkonsole unter dem Radio. Das ist nur das Bedienteil.
Angeblich befindet sich die Steuerung im Beifahrerfußraum in der nähe des Gebläses.

Prodriver hatte Recht, es ihängt zum Glück mit der Standheizung zusammen.

Aber der Umbau ist höchstinteressant !!!
Bleibt nur die Frage : Wie komme ich auf den Preis von 300,- € ?
Mit Sicherheit nicht über eine Neubestellung bei Subaru und hier bei den Autoverwertern kann man mit dem Hersteller Subaru nicht sonderlich viel anfangen ...

Ok, das klingt eher nach einem Glücksgriff.
Ich wüßte garnicht wo ich suchen soll, hat Israel sein eigenes eBay ?

Ich werde wohl noch etwas warten und mich dann evtl. einem Faceliftmodell zuwenden.
Vielleicht wirds auch was ganz anderes, Allrad bleibt mir aber wichtig. Der Kizashi gefällt mir richtig gut, aber ist halt kein Kombi ...
Habs eigentlich nicht eilig, Klima läuft jetzt wieder.