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21

Mittwoch, 27. Juli 2011, 18:59

Es wird immer lustiger (paradoxer). Hatte das Auto jetzt 1 Tag beim Freundlichen, es sind mehrere Leute zusammen, und einzeln damit zur Probegefahren. Fakt ist, dass ein Radlager kaputt ist, aber es lässt sich nicht lokalisieren welches - ?( ! Naja, mir wurde geraten, dass ich das Auto jetzt noch länger so fahren soll, bis es lauter wird, damit man das auch eindeutig hört. Es kann ja nix passieren. Ich bin zwar nicht zu 100 % zufrieden, aber dieser Tip ist auf jeden Fall besser, als wenn ich jetzt alle Radlager wechseln lasse, und somit ca. 800 Euro dafür berappen darf.

Naja...

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22

Mittwoch, 27. Juli 2011, 21:10

Wenn Du mal in der Nähe (Frankfurt am Main) bist, fahren wir damit zu einem Freund, der einen Lexus LS fährt. Der hat ein Ohr wie ein Luchs, ist Radlagerschadenerprobt und wird dem Radlager keine Chance geben!

Gruß,
Alex

P.S. ARGH!

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23

Freitag, 29. Juli 2011, 22:37

Alex, danke fürs Angebot. Aber Frankfurt/Main sind gut 500 km von mir. Das lohnt sich nicht. Ich traue es meinem Freundlichen schon zu, dass er demnächst findet. Finde ich aber sehr nett von Dir.

tobims

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24

Samstag, 30. Juli 2011, 00:06

nun ein defektes radlager auszumachen ist wohl das einfachste was ein jeder reifenhändler können sollte , aufbocken und dann rad für rad mit ner statischen wuchtmaschine in drehung bringen , das hört man auf jedenfall

zu den reifen . Ich habe die Hankook Evo S1 , nun ja so hoch wie er gelobt wurde finde ich ihn nicht , die Bridgestone RE50a fand ich auch besser ( serie)

TBR

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25

Samstag, 30. Juli 2011, 14:46

Keine Ahnung, ob die Subis da so empfindlich auf Reifengeräusche sind. Habe damals im Outback mit den Pirelli P6 sehr schlechte Erfahrungen gemacht, die laut Tests auch ruhig sein sollten. Sowas wie mit dieser Kombination habe ich noch bei keinem anderen Auto und mit keinem anderen Reifen erlebt. Deshalb sollte man wohl auf die Erfahrungen hier vertrauen.

Grüße,
Thomas

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26

Samstag, 30. Juli 2011, 18:34

@tobims: Wenn es so einfach / eindeutig wäre. Sogar mit Stetoskop hingen die schon unterm Wagen.

tobims

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27

Montag, 1. August 2011, 19:46

sehr seltsam das alles . bin gespannt was es ist

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28

Dienstag, 2. August 2011, 22:18

Die Mechaniker sagen, dass es deifinitv ein Radlager ist. Der Meinung bin ich auch (bin ja technisch nicht gerade unterentwickelt - komme aus der Werkstofftechnik). Es ist halt schwierig, es zu lokalisieren, und die übriggebliebenen 3 Radlager auf Verdacht zu wechseln, wäre schon Luxus. Ich halte euch auf jeden Fall am Laufenden.

Idefix

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29

Samstag, 27. August 2011, 11:18

Und schon gefunden welches Radlager es ist?

Ferndiagnosse rechts hinten ;-))

Bei mir ist auch ein Radlager im Ar... und um so mehr man sich drauf konsentriert von wo es sein könnte, ist es überall.

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30

Samstag, 27. August 2011, 14:39

Der Korpus Delikti wurde noch nicht lokalisert. Ich fahre noch immer mit dem kaputten Lager herum. Werde jetzt vermutlich noch bis zum nächsten Service (6000 km -> ca. 4 Monate) so rumeiern. Man kann aber irgendwie alles gewöhnen.....