Eine fiese Falle hatte ich schonmal. Da war der Druckschalter im Tank im geschlossenen Zustand festgegammelt.
Hallo El Schraubi,
der Druckschalter habe ich schon durch eine Bauteil von Festo ersetzt. Ist jetzt nicht mehr unterm Kotflügel, sondern im Motorraum und klappt seit Jahren super.
Ferner habe ich einen Stromlaufplan mit Fehlerkot bekommen. Werde am Wochenende mal nachschauen.
Die 4 Dämpfer sind auch dicht.
MFG
Edwin