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ampel2

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1

Montag, 25. April 2011, 00:23

Outback MY07 - laute Abrollgeräusche

Hallo,
habe jetzt beim OBK neue Sommerreifen Conti PremiumContakt 2 215/55R17 W aufziehen lassen und bin sehr unzufrieden mit dem hohen Laufgeräusch. Bei jedem Belag ist ein deutliches Rauschen zu vernehmen. Das kannte ich vorher von meinem Legi nicht.
Bei den originalen Yokohama Geolandar war es mir nicht so aufgefallen, die waren aber fahrdynamisch schlecht.
In der Winterzeit bin ich mit Nokian Hakkapeliitta Rsi gefahren, die waren auch sehr musikalisch.

Ist die Geräuschdämmung so mies oder liegt es an den Reifen ?
Wie sind eure Erfahrungen.

Man kann ja schlecht verschiedenen Reifen testen um dann zu entscheiden. Am besten wäre ein direkter Vergleich mit einem anderen Reifensatz.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Baumschubser

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2

Montag, 25. April 2011, 03:45

Haben die neuen Sommerreifen eventuell ein auffälliges V-Profil? Dann könnte es eventuell davon kommen.
Oder sind es laufrichtungsgebundene Reifen, die falschherum montiert sind?

Gruß,
Stephan

Momber

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3

Montag, 25. April 2011, 20:59

Ich hab vor kurzem neue Pirelli Cinturato P7 aufgezogen. Die sind schön leise. Finde ich jedenfalls.

Schattentaler

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4

Montag, 25. April 2011, 22:50

Meine Wintereifen Nokian Hakkapelitta sind ebenfalls extrem laut, je nach Belag der Strasse unterschiedliches Geräuschniveau

Die Sommerreifen Falken FK-452 kann ich uneingeschränkt empfehlen, sehr leise, super Fahrkomfort, halten in Extremsituationen top, und das sowohl auf nasser oder trockener Strasse :thumbsup:

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

ampel2

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5

Freitag, 29. April 2011, 10:52

Hallo Stibe,
wie bist du auf den "Falken FK 452" gekommmen und welche Reifengröße fährst du ?

Ich finde kaum Testberichte zu dem reifen.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

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Schattentaler

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6

Freitag, 29. April 2011, 11:08

Hallo Gerald

Hatte schon früher Falken auf meinem Forester, war immer sehr zufrieden
Ich fahre den in der Grösse 225 / 45 / 17

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Fridolin98

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7

Freitag, 29. April 2011, 16:31

Muss ich vorher oder nachher zum TUEV/Dekra, um eine neue Reifengroesse eintragen zu lassen?
Ist eine Vorfuehrung zwingenderweise notwendig?
Und wieviel kostet die Eintragung?

Ich bin mit den 205/50R16 auf dem Legi total unzufrieden. Laeuft allen Spurrillen hinterher.
Die Winterreifen laufen geradeaus, sind 195/60R15, und das auch bei Spurrillen auf der Autobahn.
Haette gerne Ganzjahres-/Sommereifen 195/65R15, weil das ein viel gelaeufigerer Typ ist, z.B. Golf etc. und daher der Preis etwa 10 Euronen pro Stueck niedriger.

Ach ja - wie ist denn das jetzt mit den Ganzjahresreifen und der Winterreifenpflicht.
Ein WR hat das M+S Symbol.
Aber hat ein Ganzjahresreifen auch ein M+S Symbol???

PS: Warum auf der linken seite auf der webpage nichts mehr erscheint ist mir total schleierhaft.
Ich hatte schon mal das Profil mit meinem Wagen ausgefuellt.

PS PS : Also jetzt ists unten - ??

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fridolin98« (29. April 2011, 16:46)


ampel2

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8

Freitag, 29. April 2011, 20:33

Hallo Fridolin98,
das mit dem Spurrillen nachlaufen liegt an der Härte der Reifengummi´s. Ich hatte bei meinem Legy MY99 auch erst die originalen Bridgestone drauf 205/50 R16 bin dann auf den komfortableren / weichern Uniroyal Ralley 550 umgestiegen, dann war Schluß mit den Spurrillen.

Wenn Ganzrahresreifen, dann bitte nur die besten und in der 205 Breite z.B. Goodyear Vector 5+ der hat auch M+S Symbol und ist ein sehr guter Reifen. Hatte ihn auf meinem alten Vollvo 440 und war super zufrieden auch im Winter.

Gruß Gerald
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Fridolin98

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9

Samstag, 27. Dezember 2014, 17:25

Ich hol mal den Uralt thread nochmal hervor.

Ich hab jetzt gebrauchte Goodyear Vector gekauft, aufziehen lassen
und am 24.12 in der Einfahrt gewechselt. :)
Die Nachbarn haben gekuckt, als wenn sie das noch nie gesehen haetten.

Nun ja, ich bin total unzufrieden mit den Laufgeraeuschen.
Hab jetzt auch noch mehr gegoogelt.
Es gibt wohl viele Leute mit der Erfahrung.

http://www.motor-talk.de/forum/lautstaer…r-t3207157.html

Vor allem, wenn die Reifen schon mehr als 15tkm gelaufen sind, sind sie laut.
Mein Wagen ist innen so laut wie ein Traktor.
So was hab ich ja noch nie erlebt.
Aber vielleicht bin ich ja auch verwoehnt, weil als Sommerreifen
hab ich die Michelin Energy, die laufen superleise.

Also nur mal als Info : Finger weg von den Goodyear Vector !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Fridolin98« (28. Dezember 2014, 12:40) aus folgendem Grund: Link eingefuegt


Baumschubser

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10

Sonntag, 28. Dezember 2014, 03:18

Also nur mal als Info : Finger weg von den Goodyear Vector !

@Fridolin98:
Was soll die pauschale Aussage?

Ich habe auf meinem Justy schon mehrere Jahre den Goodyear Vector 4Seasons montiert (inzwischen schon den 3.Satz). Da waren keine abnormen Geräusche - weder im Neuzustand, noch bei halber Profiltiefe oder zum Schluss kurz vor dem Tauschen wegen mangelnder Profiltiefe!
Im letzten Sommer habe ich dann mal auf einen reinen Sommerreifen in gleicher Größe gewechselt. Ich habe keine auffällige Geräuschveränderung wahrnehmen können.
Winterreifen (und auch Ganzjahresreifen) haben nun mal im Vergleich zu einem Sommerreifen einen viel größeren Negativanteil im Reifenprofil. Dies kann sich auch in der Geräuschkulisse auswirken, ebenso wie die grundsätzliche Anordnung des Profils.

- Du kaufst einen Satz gebrauchte Reifen. Auf was für einem Fahrzeug wurden diese vorher gefahren, mit welchem Luftdruck, welcher Fahrwerksgeometrie, welcher Fahrweise? All dies hat Einfluss auf die Abnutzung eines Reifens. Und wenn dieser Reifensatz nun auf einem anderen Fahrzeug mit anderer Fahrwerkseinstellung als auf dem Ursprungsfahrzeug gefahren wird, dann bedarf das einer gewissen Anpassungszeitspanne bis sich der Reifen durch Abnutzung an die anderen Fahrwerkswerte angepasst hat.
- Weist der von dir erworbene Reifensatz eventuell eine sogenannte "Sägezahnbildung" auf? Auch dies kann für unschöne Abrollgeräusche sorgen. Die Laufrichtungsbindung der Reifen wurde auch beachtet?

und am 24.12 in der Einfahrt gewechselt. :)
Die Nachbarn haben gekuckt, als wenn sie das noch nie gesehen haetten.

Haben die Nachbarn an Heiligabend nichts besseres zu tun? :traurig:


Gruß
Stephan

Fridolin98

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11

Freitag, 16. Januar 2015, 11:11

Nach 4 Wochen mit dem Goodyear Eagle Vector:
Auf Schnee und Eis bin ich positiv ueberrascht. Nach meinem Empfinden Guter Grip.
(Ich hab natuerlich keine Vergleichsmoeglichkeit)
Und auf Schnee ist er auch ruhig.

Die Reifen haben eine Saegezahn-Abnutzung. Woher kommt das? Und wie mach ich es glatt?
Die Laufrichtung stimmt. Korrekt montiert.
Ich hab jetzt mal den Luftdruck etwas erhoeht. Hat ein bischen geholfen.
Laeuft jetzt ein bischen ruhiger.
Vor allem hinten, wo mehr Profil ist, ist der Laerm schlimm.
Ich muss wohl einen Teppich in den Kofferraum auslegen.

Ich denke, fuer Leute, die hauptsaechlich in der Stadt unterwegs sind, ist der Reifen gut.
Aber bei 80 km/h faengt er an.

Vielleicht gibt es einen Zusammenhang :
Saegezahn - Guter Grip auf Schnee - Laut auf Asphalt
Kein Saegezahn - weniger Grip - leise
?