Du bist nicht angemeldet.

ND

Anfänger

  • »ND« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2003

Wohnort: Luxemburg

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 17:26

Kupplung

Kleine Frage! Ist ein Kupplungswechsel bei nem 91er legacy sehr aufwändig?


achim

Profi

Beiträge: 708

Registrierungsdatum: 23. Februar 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 21:41

Kann ich Dir auch nicht genau sagen, aber es muß auf jeden Fall das Getriebe raus, wozu die Kardanwelle abgeflanscht werden muß, und die Vorderen Antriebswellen raus müssen!

Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!

DirkHMeier

Fortgeschrittener

Beiträge: 395

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 11. Dezember 2003, 22:26

Hi, und Willkommen im Forum!
Also, das Getriebe muss ( lt. Mech. ) auf jeden Fall raus, der Motor nicht unbedingt, ist Geschmackssache. In der Werkstatt kostet das alles zusammen etwa 350 Euro incl. Teile.

Kupplungsscheibe 89.40 €
Kupplungs-Druckplatte 95.10 €
Ausrücklager 27.35 €

Preise sind etwa ein Jahr alt.

Gruß

Dirk


Marco-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 22. September 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 13. Dezember 2003, 11:07

@DirkHMeier: Das ist aber ein verdammt günstiger Kupplungswechsel, find ich.


Bei meinem 1.8l Legacy MY89 hätte der Kupplungswechsel inkl. Teile
(vor 4 Jahren) ca. 1200,-DM also 613,55€ gekostet.

Ich habe vor einem Monat die Kupplung von meinen MY92 Legacy Turbo
wechseln lassen.

So sah meine Rechnung aus:

Getriebeöl: 34,90 € netto
Kupplungskit: 282,20 € netto
Arbeitszeit: 5 Stunden á 55,- € = 275,- € netto

Teile: 317,12 €
Arbeit: 275,- €
_________________
Betrag: 592,12 €
+ MwSt.: 94,74 €
________________
Gesamt: 686,86 €
================


Gruß Marco



geändert von: Marco-R on 13/12/2003 11:09:52

DirkHMeier

Fortgeschrittener

Beiträge: 395

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 15. Dezember 2003, 00:28

@Marco-R:
Ach herein! Das ist ja der Hammer! Ich hatte hier im Forum mal rumgefragt, und da kam relativ einheitlich heraus, dass es nicht teurer als 400Euro sein dürfte...
Ich kenn mich ja nicht soooo genau aus, aber sind nicht fünf Arbeitsstunden für ne Kupplung ein bißchen viel??????


Gruß

Dirk


Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 15. Dezember 2003, 07:47

hall Dirk, die Richtzeitvorgabe vom Hersteller beträgt für Kupplungswechsel beim Legacy 6,6 Stunden.

gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

DirkHMeier

Fortgeschrittener

Beiträge: 395

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2002

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 15. Dezember 2003, 13:55

Na gut, dann passt das ja mit dem Preis.
Kann ich nur hoffen, dass meine Kupplung noch lange, lange lebt ( oder dass ich jemand finde, der mir beim Austausch hilft).

Gruß @all

Dirk


koechlein82

Fortgeschrittener

Beiträge: 442

Registrierungsdatum: 31. März 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 16. Dezember 2003, 00:16

@Turbofreak
Für welchen Legacy ist denn das? Und was soll da noch alles gemacht werden außer Kupplung?
Ich hab nämlich immer so zwischen 3,5 und 4,5 Stunden gebraucht. Mit Geriebe raus und KW Simmering erneuern. Und da hat mein Chef immer gemeckert ich wäre zu lahm!!
Das wäre ja was genz neues, daß ich standartmäßig schneller bin als Vorgabe. Normalerweise ist die doch immer sehr eng gesteckt.

Sven


Beiträge: 910

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Deutschland/63654

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 16. Dezember 2003, 07:28

Hi Sven, das ist die Vorgabezeit vom Hersteller. Die Zeit die Du brauchst ist schon OK. Wer ist denn Dein Chef, bin mal Neugierig.
Wenn Du mehr wissen willst schick mir ne mail.
Gruß Peter

www.autohaus-amend.de

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt