nun aber folgendes Problem!
auch das Domlager ist wohl defekt, da sehr stramm, der Wagen hat "Drall" nach entsprechender kurvenfahrt! sprich zeiht nach links nach Linkskurve, und nach rechts nach Rechtskurve, ist erst nach einigem hin und her zu überreden die Spur zu halten, konnte beim Einbau das Oberteil schon nicht per Hand gut drehen, aber was bleib übrig, musste aus der Werkstatt auch wieder nach Hause!
wie bekomm ich auf die schnelle also, das Teil wieder gängig,
Also mal zum besseren Verständnis: welches Oberteil konntest Du beim Einbau nicht gut drehen :kopfkratz:
Wenn ich mich recht entsinne, dann ist das Domlager mit 3 Schrauben im Federbeindom verschraubt und mittig in diesem Lager ist das Federbein montiert, oder?! Von daher dürfte sich da gar nichts drehen!
Mach doch mal am besten ein Bild von dem Bauteil, welches Du meinst (und seiner Einbaulage) und stelle es hier ein, dann kann man sich besser vorstellen, worum es geht.
Hast Du nach dem Wechsel der Federbeine auch die Fahrwerksgeometrie wieder eingestellt (vermessen lassen)?
Gruß,
Stephan