Wenn der eine Radbremszylinder schon seit längerer Zeit gelegentlich hängt, warum willst Du jetzt "auf die Schnelle" etwas tun?
Danke Stephan,
Der vordere Sattel hat bisher weder blockiert noch abgebremst, sondern einfach nur etwas gequietscht- ist also nicht mehr 100% `frei schwimmend` gewesen- und das auch nur sporadisch.
Da, wie ich geschrieben hatte, der Wagen lange Zeit gestanden hatte, kann das durchaus vorkommen. Die Kolben der Sättel hängen gerne einmal...
Ja, die diagonale Fehlfunktion (ich hatte einfach vergessen, dass die Bremskreise diagonal aufgeteilt sind) läßt vemuten, dass der HBZ bzw. die Kraftregelung nicht richtig funktioniert. Offensichtlich macht ein Bremskreis nicht mehr richtig `auf`.
Das Dumme ist, dass der Wagen so nicht einmal in die Werkstatt kommt. Es wäre auch einfach besser den Fehler vorab besser einzukreisen- die Teilesuche könnte beginnen. Das möchte ich wirklich nicht zu 100% der Werkstatt überlassen.
Ich habe jahrelang nicht mehr geschraubt ( bzw. schrauben müssen) aber jetzt mit Subaru gehts wohl wieder los; die Kupplung habe ich letztes WoEnde gewechselt , die Zuhaltungen Türschlösser sind erheblich korrodiert und deswegen sehr schwergängig, Ölverlust am Getriebe ...
Grüße, Egmont