Du bist nicht angemeldet.

  • »Pfeiferadfahren« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2010

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 1. Januar 2011, 12:40

Sitzheizung im BE/BH hat mich verlassen !

Hallo Zusammen und noch ein gutes neues Jahr wünsch ich Allen.

Hab ein Problem mit der Sitzheizung.
Die Sicherung war duchgebrannt , hab sie dann ersetzt.
Danach lief sie ca. 30 sek. dann ist die Sicherung wieder durchgebrannt.

Vieleicht kann mir jemand einen Tip geben woran es liegen könnte.

PS. Ich persönlich bin keine Leuchte was Autoelektrik angeht !

Gruss Achim

Larri

Anfänger

Beiträge: 44

Registrierungsdatum: 15. Oktober 2010

Wohnort: Baden-Württemberg

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 1. Januar 2011, 14:45

Um die Zahl möglicher Ursachen zu reduzieren folgende Fragen:

1. brennt die Sicherung durch, nur wenn die Sitzheizung(en) eingeschaltet ist (sind)?

2. Wenn Antwort auf Frage 1 "ja" ist:
Brennt die Sicherung durch, wenn ..
a.) Fahrersitzheizung eingeschaltet ist?
b.) Beifahrersitzheizung eingeschaltet ist?
c.) nur wenn beide Sitzheizungen eingeschaltet sind?

3. Wenn Antwort auf Frage 1 "ja" ist:
Wird der Sitz / werden die Sitze noch warm, bevor die Sicherung durchbrennt?

4. Falls im BE/BH die Sitzheizung regulierbar ist, bitte darauf achten, ob das Durchbrennen der Sicherung anhängig von der eingestellten Heizungsstufe ist.


Ich würde jetzt wie folgt vorgehen:

1. Sicherung (bei abgeschalteter Zündung) nocheinmal ersetzen

2. Sitzheizungungen auf AUS stellen

3. Motor Starten, >1 Minute warten, Motorabstellen und Sicherung kontrollieren.
Wenn Sicherung noch heil ist mit folgenden Schritten bei laufenden Motor weitermachen.

4. Hand auf den Fahrersitz legen

5. Fahrersitzheizung einschalten mit niedrigster Heizleistung (falls regulierbar) und prüfen ob sich Sitz erwärmt und auch länger warm bleibt
Danach, falls Heizleistung regulierbar ist und Sicherung noch nicht rausgeflogen ist, diesen Punkt stufenweise wiederholen.

6. Falls bis jetzt noch nicht die Sicherung herausgeflogen ist, die Fahreresitzheizung ausstellen und 4. und 5. mit Beifahrersitzheizung ausprobieren.

7. Falls die Sicherung immer noch heil ist, Punkt 5 mit beiden Sitzheizungen gleichzeitig eingeschaltet ausprobieren, wobei beide immer mit gleicher Leistung heizen.


===============
Im Falle, dass jeder Sitz seine eigene Sicherung hat, alles Tests eben nur am betroffenen Sitz durchführen.
Seit 12.10.10-?: Legacy Kombi 2.0D, Denso 1800 bar >< 26.9.2009-27.9.2010: Berlingo II, First 1.6Hdi 75PS, weiß, Bosch 1600 bar, verk. @24620 km. ca. 6.4 l/100km >< 30.3.2000-30.9.2009: Berlingo I, 2.0 HDi Chrono 90PS, grün. Bosch 1350 bar, 6.64 l/100km, U.-Prä.-ver. @245138km >< 1996-2007: Ford Fiesta Classic 1.1i 50 PS, blau @100tKm verschenkt >< 1994-1996: Citroen Visa (BJ86) 2-Zyl Boxer, 33PS, rot. @133tkm in Zahlung bei Ford.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Larri« (1. Januar 2011, 15:11)


  • »Pfeiferadfahren« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2010

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 1. Januar 2011, 15:36

Larri vielen Dank mal im voraus.
Ich werds mal so probieren.Muß nur leider erst wieder ein paar Sicherungen auftreiben.

Gruss Achim

  • »Pfeiferadfahren« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 30. Dezember 2010

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 6. Januar 2011, 11:27

Hab den Fehler gefunden!
Ein Kabel an der Steckverbindung unter dem Beifahrersitz war abgerissen.
Wahrscheinlich hat jemand irgendwas unter den Sitz gestopft.was auch immer keine Ahnung.
Auf jedenfall funktioniert die Sitzheizung wieder tadellos.
Vielen Dank noch mal.

Gruss Achim