Subaru Community

tja der subaru travel wird schon seit langem nicht mehr gebaut , dieser hatte die erstzulassung 1993.

Problem: ging beim fahren des öfteren aus, dazu konnte ich irgendwie kein vollgas mehr geben dan tat sich nichts mehr. ADAC kam, ohne was zu machen(soll nicht ruckartig gas geben) konnte ich dann doch noch weiter fahren (200km). einige tage später sprang er nun gar nicht mehr an.

er kam in eine freie werkstatt, die diagnostizierten das hypotenziometer sei defekt und das wurde dann für 250€ ausgetauscht. folge: er springt toll an zieht ab 80km/h nicht mehr und fängt an zu bocken zu hoppeln usw. das tolle ist, dass nun die elektrische verstellbare lüftung wieder geht(halbes jahr außer betrieb, dafür ist aber das radio ausgefallen . zum test ein "heiles" eingebaut , geht aber auch nicht.

ich scheue eine vertragswerkstatt wegen den hohen kosten, was könnte mein subaru denn haben?

davon ab das die lüftungsstärke 1 nicht geht und die heckscheibenspritzanlage dazu, sonst ein echt tolles auto und sau selten , habe innerhalb von 2 jahren erst ein modell vom travel gesehen. ich würde ihn gern behalten nur nicht unendlich viel geld hinein stecken.

er hat uns letztes jahr zuverlässig bis kroatien und zurück getragen!!!

was soll ich tun, habt ihr tipps!!

euer lasse

der subaru ist jetzt beim vertragshändler nachdem die freie werkstatt nach edlichen versuchen immer noch nicht klarkam!!!
probleme mit dem drosselklappenpoti gibt es allerdings immernoch.....
aber der mechaniker hatte noch andere vermutungen u.a.
werde euch hoffentlich bald die lösung präsentieren können.....

aber schon ma vielen dank für eure tipps..

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So, es ist und das Drosselklappenpoti, was die freie Werkstatt mit dem drosselklappenpoti gemacht haben was sie neu vom subaruhändler geholt haben weiß ich nicht, eingebaut wohl nicht wie man wohl annehmen darf.

Meine subaru-vertagswerkstatt hatte denen es noch verkauft und es war ihr letztes.
Die subi werkstatt konnte noch eins aus münchen bekommen, das leider auch einen kleinen Defekt hat. bestellen kann man es wohl nicht mehr wohl nur direkt aus japan oder es müsste wohl extra hergestellt werden, so ein mist weil sonst ist der subaru travel 1,8 d einspritzer super im schuss!!

Ergebnis ist in allem also: frust ohne ende, 250 euro für neues poti incl einbau, und ?????? euro für ein gebrauchtes poti mit leichtem defekt!

nichts desto trotz bin ich froh das er jetzt wieder einigermaßen fährt außer halt einem kleinen bocken bei einer bestimmten gaspedalstellung!!

Aufruf wer hat eins oder kann ein intaktes poti besorgen!! Ich würde es dann einem von euch abkaufen!! oder wer hat tipps wo ich eins bekommen könnte, den wer fährt nicht schon gern ein intaktes auto und noch so einen wie mein subaru travel........

ich danke euch noch mal für die vielen tipps bin ihnen nachgegangen habe sie auch dr werkstatt weitergegeben......
wenn ihr wat wist dann schreibt ich gucke jede woche nach
gruß an alle subaru fahrer

angemerkt im landkreis hildesheim+stadt gibt es insgesamt noch 3 travel