Subaru Community

Warum nicht- weiß zwar selber nicht wie die Schweller montiert werden, aber an der Karosse selbst gibts ja keinen Unterschied... Beim Subaru-Händler mal fragen was man dazu brauch um die zu montieren und dann loslegen. Viel Spaß dabei.

Nein, es gibt -fast-keine Probleme. Die Passform ist absolut gewährleistet. Evtl. vorhandene Schmutzfänger müssen demontiert werden. Sind im Weg.

ABER --soooo einfach ist das denn doch nicht: Es müssen die Pass-Löcher in den Schweller gebohrt werden, und zwar genau richtig. Darin befinden sich dann die zu kaufenden
-ich nenn sie mal --Plastiknippel als Schraubenaufnahme. Wer das kann: Wudnerbar. Wer das nicht kann: Dürfte in WErkstatt recht teuer werden.

Werkstatt verlangt für sowas in etwa 200euro da anschließend versiegelt und konserviert werden muss... Hab das bei meinem Opel durch... nicht ohne das Bohren, Nieten und klipsen- vorallem wenn dann die Schwellerklipse nicht mehr die besten sind (also die vorgegebenen am schweller dran)

Ich hab da ein Problem an meinem MJ98 GX.
Die PlasticNippel und die Schwellerclipse sind wohl an dem Stueck unter der Fahrertuer ausgeleiert
und zu schwach um den Seitenschweller richtig zu fixieren.
Es ist wohl jemand beim Aussteigen mal mit dem Schweller in Kontakt geraten.
Der unabhaengige Shop sagt, die Clipse gibts nur original.
Ich hab bei meinem freundlichen gefragt, ob ich diese neu bestellen kann.
Mein Freundlicher hat sich practisch geweigert diese zu bestellen,
weil seiner Meinung nach der Seitenschweller selbst gebogen ist.
Meiner Meinung nach, sind die PlasticNippel etwas unterdimensioniert.
Der Teller dieser Nippel, welcher in das Hufeisen-plastic am Schweller eingeht,
koennte ruhig 1 bis 2 mm groesser sein.

Frage: Irgendjemand ne Idee oder Erfahrung welcher Nippel passt. ?
Vielleicht von anderen Fabrikaten ?

Was soll denn das? Die müssen doch das Zeug bestellen was du haben willst.... Händler wechseln!

Ja, ich hatte gehofft, dass die neuen Ersatznippel vielleicht verbessert wurden.
Manchmal kommt das ja vor, dass die Ersatzteile besser sind als die Altteile -
konstruktionsmaessig, mein ich.
Manchmal bekommt man halt den gleichen alten Schrott.
Ich dachte, die 10 Euro oder so, waers mir wert gewesen es mal zu probieren.
Aber mein freundlicher meinte, er muesste den Schweller abbauen
und gerade biegen.
Na ja, 50 km bis zum naechsten Haendler sind auch nicht so ganz nahe.
Ich bin noch am ueberlegen,
wie ich schon sagte, die Plasticnippel sind etwas unterdimensioniert.