Üblicherweise um Faktor 2 bis 3. Konkrete Zahlen zum Wandler der Subaru-Getriebe habe ich leider nicht.
Grüße,
Thomas
Also im Repair Manual meines USDM Impreza steht:
Stall torque ratio: 2,05-2,35
Oder bedeutet der Begriff etwas anderes?
Der Wert gilt für Non Turbo wie auch für den WRX, ebenso sind die Übersetzungen in den einzelnen Stufen gleich - lediglich bei der Endübersetzung unterscheiden sich Sauger und Turbo voneinander.
Gruß,
Stephan