Subaru Community

Bei Neuwagen sind diese `TFL`schon recht albern- aber da kann der Käufer ja nichts für.
Nachgerüstet... geht gar nicht.
Egmont

Ich habe vor 3 Wochen eine Anfrage per Email an Subaru Deutschland gestellt, wann von Subaru mit einer Tagfahrlicht-Lösung für Legacy/Outback MY 2010 zu rechnen ist. Bislang keinerlei Reaktion erhalten. Immerhin gibt es so etwas für den Forester, aber der wird ja etwas öfter verkauft: http://www.subaru-presse.de/news/august-…n-forester.html. Aber billig ist es nicht: 399,- Euro plus Einbau plus Lackierarbeiten. Respekt!

Ich muss schon sagen, dass mir die Position und das Design der TFL beim Forester echt sehr gut gefällt.

Zum Thema, die gehen direkt kaputt wenn man irgendwo anstößt.....die Stoßstange geht auch kaputt oder bekommt Kratzer....wenn man jemandem rein fährt muss man diese Kosten auch tragen (oder Vollkasko) und wenn der Gegner schuld ist, dann zahlt doch eh der den Schaden....von daher würde ich diesbezüglich sagen:

Hallo,

der Topic sagt eigentlich schon (fast) alles. Ich hätte gerne LED Tagfahrlicht in meinem 2010 Legacy Kombi. Wichtig ist, dass es zum einen die TÜV Zulassung erfüllt und zum anderen nicht nach Baumarktlösung aussieht (was das komische LED Licht aus dem Zubehörprogramm leider tut). Für Golf & BMW gibt es schicke Austauschscheinwerfer, für Subaru habe ich leider noch nichts brauchbares gefunden. Japanparts bietet ein nettes Licht an, nur wird das wohl keine deutsche Zulassung haben. Die Alterntive ist Hella LEDayFlex 6x, hier mal nen Bild aus der Bildbearbeitung:


Was gibt es sonst noch, bzw. was und wie habt ihr nachgerüstet? Wie sieht das Tagfahrlicht bei den 2011 zugelassenen Neufahrzeugen aus, wo das nun Pflicht ist?

Gruß
Frank

Gibt es wirklich nicht mehr Interessenten für Tagfahrlicht? Ich habe mal bei zwei Tuner Werkstätten angefragt, die Antwort war bei beiden gleich: Wenn, dann was Vernünftiges mit ordentlicher Zulassung einbauen. Beide haben die (auch von mir rausgesuchten) HELLA LEDayFlex empfohlen. Preislich waren sich beide Werkstätten auch einig. Das Angebot meiner Subaru Werkstatt fehlt zwar noch, dürfte aber ähnlich aussehen (Preise gerundet um Toleranz für Kleinteile zu haben):
100,- € für die beiden schwarzen Blenden links und rechts zum vorbereiten des Einbaus und notfalls als Ersatzteile für den Rückbau.
250,-€ HELLA LEDayFlex mit Positionslicht und Kabelbaum
250,-€ Montage (geht voll OK, ist ne Menge Arbeit und wenn, soll es gut und nicht günstig aussehen).
----------------------------
600,-€ für TFL.
Und damit für ne schicke Spielerei zwischendurch eindeutig zuviel. Da werde ich wohl noch 5-6 Nächte drüber schlafen.

Gruß
Frank

Hallo!

Liebend gerne hätte ich Tagfahrlicht. Leider habe ich das alte Legacy-Modell und gehöre daher nicht zu deinem Interessentenkreis.

Aber hast du zu diesem LEDayFlex einen H(ella)erstellerlink im Internet? Das klingt interessant und universell verbaubar.

Wäre noch interessant welche Kriterien gelten, damit das auch bei uns in Österreich legal und zugelassen ist.

LG, Jello

Hier der Link zu den Hella LEDayFlex .

Gruß
Frank

Zitat von »michelino1968«

Von Seiten Subaru sehe ich auch noch keine Aktivitäten (nur für Forester gibt es eine teure Lösung, und IMHO an der falschen - weil delikatesten - Einbaustelle). Im Bereich Nebelscheinwerfer - oder im Hauptscheinwerfer - wäre sicher besser.

Für Legacy / OB gibts eine Forester-ähnliche, schlechte Lösung (Kleines Bild unten rechts).

http://www.subaru.ch/htm/650/de/Legacy.htm

Zitat von »FrankN«

Gibt es wirklich nicht mehr Interessenten für Tagfahrlicht?

Hallo Frank,

ich glaube es gibt nicht mehr Interessenten.

Wir haben Abblendlicht, Fernlicht, Parklicht und Nebelscheinwerfer, wozu also noch etwas dran bauen, was noch dazu
meistens dämlich aussieht und nicht wenig kostet.

Ich bin froh, dass ich mit meinem 2010er Outback noch ein Auto habe, das solche grellen Dinger nicht hat.
Leider ist es ja inzwischen für neue Modelle Pflicht, ich fahre einfach meistens mit Abblendlicht.

Gruß
Jürgen

Das ist genau das Problem. Wenn es gut aussehen soll, ist es halt teuer. Und so ne Baumarktlösung für 49,95 kommt mir nicht an mein Auto! Ich gebe zu, Tagfahrlich ist ne nette Spielerei, die dem Auto (wenn gut gemacht) einen gewissen aggressiven Look verleit. Es ist in meinem Fall also keine Notwendigkeit, sondern mehr ein "haben wollen". OK, wenn der Xenon Brenner nicht immer mitläuft ist der Spritverbrauch nicht so hoch, und LED hält halt länger als nen Xenon Brenner. Leider ist es in diesem Fall nicht wesentlich günstiger. Somit wird der Wunsch aufgeschoben, bis das "Konto für Spielereien" genug gefüllt ist ;-).

Gruß
Frank

Hallo Zusammen

Auch ich beschäftige mich schon längerer Zeit mit dem Thema Subaru Legacy Kombi (MY11) und Tagfahrlichter.

Die Fotomontage sieht ungefähr so aus wie ich es mir auch schon vorgestellt habe. :-)

Leider habe ich eine andere Frontstosstange. :-(
Habe nun verschiedene TFL bestellt (die 6xFlex von Hella, ein paar von Nolden und eine Kombilampe von Hella Nebelscheinwerfer / Tagfahrlicht.
leider gibt es die Kombilampe nicht als LED, dafür mit den entsprechenden Prüfzeichen.
Ob sich die Dinger montieren lassen, weiss ich noch nicht.
Sobald ich eine Lösung habe, werde ich mich wieder melden und Bilder hochladen.

Gruss aus der CH

Marc

@michelino1968: Habe die genau gleiche Frontpartie wie du (nur ohne Chrom ;-) )


Also die Kombilampe von Hella ist verbaut :-)


http://www.hella.com/MicroSite/soe/sites…agfahrlicht.pdf

Sieht gar nicht so schlecht aus, nicht so extravagant wie LED's aber zweckmässig ..... und ohne zusätzliche Löcher zu bohren.

Es brauchte zwar, nachdem die Stossstangehaut abmontiert war, etwas handwerkliches Geschick.
Frei nach dem Motto: " Was nicht passt, wird passend gemacht.

Zeitaufwand: ca. 3 Stunden alles in Allem (Relaisschaltung, Kabelverlegen & Montage der Lampen"
Versuche in den nächsten ein Bild zu machen und die Hochzuladen.

Hier die versprochenen Fotos:

Tagfahrlicht


Lichtbild Tagfahrlicht



Nebellicht



Lichtbild Nebellicht

Hallo

Sorry ,da ist mir ein Fehler unterlaufen, habe nun das richtige Bild hinzugefügt

Zur Funktion:
Also da ist eine 2 Faden Halogenglühlampe verbaut Typ H15 (TFL 15 W / Nebel 55W), ganz neuer Typ
Man sieht es auch sehr gut dem Reflektor an.
Bei TFL wird nur der obere Teil angestrahlt und der Reflektor wirft das "runde" Lichtbild von sich.
Bei Nebellicht wird der restliche Bereich benutzt bzw. nur der Teil der für das Lichtbild Nebel verantwortlich ist benötigt ... der typische "Strich" ergibt sich.

Lichtfarbe:
Natürlich ist bei den TFL die Lichtfarbe nicht so schön weiss wie bei einer 55 W Halogenbirnen bzw. nie so klar und stark weiss wie bei LED's.

Aber es gibt schon ein weiseres Bild als auf deinen Links.
es ist unheimlich schwierig realistische Bilder der Lichtfarben herzustellen.
Hier ein Versuch:

NEBELLICHT



TFL






Zum Preis:

Da wir die Hellaprodukte in meiner Firma vertreiben, hatte ich spezial Preis
Wenn ich mich nicht täusche ist ein Scheinwerfer so um die 90 -100 Euro.
Dann beötigst du noch ein 12v Relais ca. 3 - 5 Euro
Ein paar Meter Elektrokabel und etwas Elektrokleinmaterial (Sicherungshalter, Stecker, Isolierband, Kabelbänder etc.)
Nicht zu vergessen:
Etwas handwerkliches Geschick zum abändern der Halterungen.

Ich hoffe dir mit diesen Angaben dienen zu können.

Gruss aus der CH

Marc