bitte verzeiht, wenn ich Fragen stelle, die schon tausend mal gestellt wurden, aber ich bin etwas verunsichert! Habe einen Legacy II D/BG `Hubertus´ 2.0, 85kw, Bj. 4.96 und mir hat eben einer erzählt, daß ich beim Umbau von Luftfederung auf konventionelle Federung die vorhandenen Federbeine verwenden kann. Ich müßte lediglich die Luftleitungen und den Kompressor demontieren oder `tot´ legen und die Federbeineinsätze nur gegen Gasdruckdämpfer tauschen. Ist das wirklich so??? Kann ich kaum glauben, wäre aber toll!
Wenn dem nicht so ist, kann mir jemand sagen, was genau im Einzelnen getauscht werden muß und was vom vorhandenen Fahrwerk weiter verwendet werden kann? Gibt es evtl. Kniffligkeiten, auf die besonders geachtet werden muß?
Wäre für schnelle und möglichst ausführliche Antworten SUPER dankbar!!!
Samstag, 20. April 2024, 14:51
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