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21

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 14:41

Der Forester-Sauger hat einen anderen Kupplungsbelag, wie Legacy/Outback/Impreza-Sauger, jedenfalls für die Modelle bis MY 06. Diese Kupplungsscheiben sind robuster und haben genau die gleiche Größe, da alle Subaru-Sauger dieser Baureiehen die gleiche Kupplungseinheit haben. Meine Werkstatt verbaut grundsätzlich immer die Forester-Kupplungsscheiben auch in den anderen Sauger-Modellen. Nur so als Hinweis, weiß nicht, ob das relevant ist und was bringt...
Grüße
Chris

Kerber

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22

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 15:24

Kuppeln is nicht gleich kuppeln...
Habe mit unserem Diesel Legacy auch weiterhin keine Kupplungsprobleme,warum auch.
Kann nur den Rat geben,die Kupplung zügig kommen zu lassen.
Das praktizieren wir hier so schon immer und Kupplungstausch gab es bei unseren Fahrzeugen noch nie.
Gefahren werden der Legacy(56000km) und der GT(120000km) jeweils artgerecht.
S# :thumbsup: