Du bist nicht angemeldet.

  • »Andy_Sta« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 1. Mai 2010, 18:31

Spurwerte Legacy 3,0

Hallo zusammen,

hat jemand von euch seinen Legacy 3,0 schonmal beim Spureinstellen gehabt? Auf welche Werte würdet ihr einstellen lassen (Sturz/Spur vorne und hinten)?

Danke euch schonmal

Gruß
Andy

Edith sagt: EZ 12/03, kein spec.B, Kombi

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy_Sta« (3. Mai 2010, 09:07)


  • »Andy_Sta« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 3. Mai 2010, 09:06

ach ja, mir ist noch was eingefallen. bei meinem turbo gabs (zumindest an der vorderachse) am stossdämpfer eine exzenterschraube zum sturz einstellen - ist das bei bj2003 noch immer so?

gruß
andy

boroxsteel

Schüler

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 23. Dezember 2009

Wohnort: Heuchelheim

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 9. Mai 2010, 11:14

Hallo,
meine Erfahrung beim 1997er Outback!

mit serienmäßiger Einstellung: Auto schob in Kurven gnadenlos über die Vorderachse, Vorderreifen liefen außen ab und das Auto rollte auch nicht frei (bergab).

nachher: Sturz null Grad, Spur null Grad. Auto fährt neutral um Kurven, die Reifen laufen mehr mittig ab und das Auto rollt freier (wie Auto mit einer angetriebenen Achse).
Nachteil: der Geradeauslauf ist geringfügig schlechter (das Auto ist aber eh Sprurillen anfällig) und es hat beim Gaswegnehmen (auf nasser Straße) geringfügige,
aber beherrschbare Lastwechselreaktionen.

Gruß
UK

  • »Andy_Sta« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 702

Registrierungsdatum: 29. Januar 2006

Wohnort: Aichach

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 10. Mai 2010, 06:52

Danke dir, werds wohl mal so probieren und sehen was dabei rauskommt;)
hauptsächlich gehts ja auch darum, dass mein lenkrad wieder dahin zeigt, wos hingehört (steht jetzt nach links), aber wenn schon vermessen wird, dann kann man ja auch bissl was optimieren^^

gruß
andy