Habe neulich das ATF-Öl vom Automatik Getriebe (5AT vom Outback 3.0R) abgelassen (keine Spülung). War nicht erfreut über Farbe und Geruch. Übrigens fährt er problemlos und mich sind auch keine Probleme beim 5AT bekannt. Der schwere Schwester (Tribeca) braucht aber bei Anhängerbetrieb einen Ölkuhler.
Frage mich ob der Original ATF Kuhler / Wärmetauscher ausreigend ist?
Der Vertragshändler findet die Kühlung ausreichend.
Wie es ein Niederländer gehört habe ich ein Wohnwagen und fahre damit reibungslos 100 KMH, meist nach Süd Frankreich.
Wie ist euer Erfachrung?
