Mein erster Legacy war ein BE MY03 (Limo); letztes Modell bevor der BL/BP 2004 kam.
Hatte auch den 2,5L mit 4-Gang-Automat. War ein gutes Auto, es fehlte ihm einfach manchmal ein fünfter Gang.
Habe kürzlich die neue Limo 2,5 L mit CVT gesehen und Platz genommen (Limousine). Gefiel mir sehr gut. Ausser, dass man hier in Europa wieder nicht die Rückbank runterklappen kann. Wieso geht das in den USA und hier nicht, nicht mal als Option
Jedenfalls wird der aktielle 2,5 l wieder etwas verbessert worden sein, inkl. Elektronik. Dass er, wie Du beschreibst, wie am Gummiband beschleunigt, wird wohl grösstenteils am neuen Getriebe liegen. Macht halt einiges aus.
Allerdings ist der Preisunterschied bei der Limo vom 2,5 Sauger zum 2,5 Turbo hier in der Schweiz relativ gering, ca. SFr. 4'000.00. Da muss man sich schon überlegen, ob man nicht den Turbo nimmt.