Die Vorredner, ähh "Vorschreiber", haben es schon gesagt: Machbar ist
alles! Aber hier wird sich niemand melden, der das in Perfektion schon gemacht hat. Da kommt viel zu viel zusammen, was zu bedenken ist
-einschließlich des Einziehes von völlig neuen Kabelbäumen!-, es reicht nicht, einfach einen Turbo ranzuschrauben und schon geht die Post ab. Der Sauger ist mit 10:1 oder mehr verdichtet. Ein turbo etwa 8:1.
Das heißt: Motor "revidieren".
Kurz: "Vergiss es", der Preis ist höher als der Wert Deines Autos.
:s_sorry: für "schlechte Nachricht".