Naja, die Traverse ist doch angeschraubt, oder? Bin mir jetzt nicht sicher, kenne den Typ nicht von unten. Die würde ich dann eher ersetzen, das lohnt den Aufwand des Richtens kaum, muss doch nicht lackiert werden.
Kannst Du denn an den Spaltmaßen an der Motorhaube erkennen, dass die nach vorne enger werden? Dann sind die Längsträger näher zusammengerückt.
Sonst würde ich mit der neuen Traverse mal giucken, ob das Lochbild passt, wenn ja dann gut. Evtl. Vorderachse einstellen lassen, denn da können minimale Gradabweichungen dann schon eher was ausmachen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sammy2802« (2. Oktober 2009, 15:56)