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21

Freitag, 10. Januar 2014, 20:36

Der Drahtdurchmesser ist 13,45mm.

bernd-2206

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22

Samstag, 11. Januar 2014, 18:36

Hallo, ich spiele auch mil dem Gedanken, meinen Legacy höher zu legen. Ist kein Outback. Können n den "noormalen" Leegacy die Federbeine vom Outback eingebaut werden, oder ist das Fahrwek vom Outback anders als das vom "normalen" Leegacy ? Danke für Eure Antworten.

Nighti

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23

Samstag, 11. Januar 2014, 20:31

Hallo, ich spiele auch mil dem Gedanken, meinen Legacy höher zu legen. Ist kein Outback. Können n den "noormalen" Leegacy die Federbeine vom Outback eingebaut werden, oder ist das Fahrwek vom Outback anders als das vom "normalen" Leegacy ? Danke für Eure Antworten.
Das würde mich jetzt auch interessieren für den Legacy MY 13 Emil Frey sagt gibt nix aber das glaub ich schon lange nicht mehr alles ;). Habe das Problem seit ich die Hundebox im Kofferaum habe kratze ich bei der Ausfahrt aus der Tiefgarage immer mit der AHK am Boden :( Finde ich nicht so prickelnd und kann mir auch nicht vorstellen das dass auf Dauer gut ist. Vor allem wen die Hundis drin sind knallt das schon ganz schön dort hinten auch wen ich mehr als nur gaaanz langsam dort raus rolle.

Nighti

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24

Donnerstag, 16. Januar 2014, 20:24

Bin jetzt mit dem Höherlegen nicht wirklich weitergekommen da mein Freundlicher ja meinte es gebe nix für den MY 13 :frown: . Habe jetzt vor 2 Tagen einfach mal Subaru Schweiz angeschrieben und siehe da es gibt doch verstärkte Federn :D

Die Teilenummer ist 25 / ZUG160 Preis für beide Federn 378 Sfr Preis EInbau rund 310 sFr. Zeitaufwand 1.5 Stunden.

Habe nun heute meinen Freundlichen mit dem Mail von Subaru Schweiz konfrontiert und bekam glatt die Entschuldigung, man hätte darüber leider keine Kenntnis gehabt. Federn werden aber sofort bestellt und ich kann meinen Grossen am Montag für Einbau auf Probe vorbeibringen. Die alten Federn bekomme ich mit falls ich es mir doch noch anders überlegen würde. Denke mein Problem wird damit gelöst da ich ja eine AHK dran habe die mich unten schon etwas Platz kostet und seit die Hundebox drin ist hängt er noch etwas tiefer obwohl die nicht mal so schwer ist. Die Original Federn müssen schon extrem weich sein. Lasse es einbauen da ich A technisch nicht so begabt bin und B mein Grosser erst 2 1/2 Monate alt ist und ich mir die Garantie nicht vermiesen will.

Werde gerne bei Interesse berichten und vorher nachher Fotos mit Metermass schiessen.

P.S. Falls ich mit dem Eintrag hier falsch bin da es eigentlich hier um die Limousine geht ich aber über den Kombi schreibe bitte verschieben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nighti« (16. Januar 2014, 20:31)


carsten70

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25

Freitag, 17. Januar 2014, 11:04

Ist halt immer schwierig bei Kombis.
Einerseits soll hinten eine möglichst hohe Achslast erreicht werden, andererseits soll es auch leer schön komfortabel sein. Mit Stahlfedern ist das eine Gratwanderung. Einige andere Kombihersteller bauen da auf eine leichte Keilform, da fällt das nicht so auf.
Messen:
Vorher/Nachher am selben Ort/Platz messen. Maß von Felgenmitte/Kante bis Kotflügelunterkante messen.

Ulli

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26

Freitag, 17. Januar 2014, 12:02

Hallo,

ist halt schade, dass sich Subaru vor Jahren von dem elektronisch geregelten Luftfahrwerk verabschiedet hat.

Vermisse es noch heute in meinem Legacy II Kombi(Hubertus),super Luftfederung mit Niveauregulierung plus Höhenverstellung während der Fahrt.

Leider sehr Teuer bei den Ersatzteilen in Deutschland, deshalb habe ich es gegen Normalfahrwerk wechseln müssen..

Gruß Ulli

Allrad lässt sich durch nichts ersetzen, außer durch ALLRAD!

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Nighti

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27

Samstag, 18. Januar 2014, 13:41

Danke Carsten70 für die Tipps werde ich berücksichtigen. Geh nachher am Nachmittag mal messen damit der Vorher Wert steht. Gebe dir auch recht das es halt immer ein Kompromiss bin jetzt gespannt welcher der bessere ist. Bin grade Heute Morgen wieder mit beiden Hunden in der Box aus der Tiefgarage gefahren und diesmal so langsam wie es nur geht.. Das Gewicht der Box die hat allerhöchstens. 20 kg und das der beiden Hunde beide zusammen rund 38kg reichen das ich mit der AHK am Boden schleife bei der Ausfahrt. Und zwar genau dann wen ich mit dem Rad über der winzigen Schwelle vom Tor bin

Nighti

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28

Samstag, 18. Januar 2014, 16:27

Anbei die vorher Bilder schon mal vorab

Einmal gemessen ab Felgenmitte:

Einmal gemessen ab Felgenkante:


Differenz zu Vorne sind bereits 2.5 cm mit der Hundebox ohne Hunde drin. Weiss jetzt aber nicht ob der Abstand vorne und hinten bei leerem Fahrzeug gleich ist.

Bin jetzt gespannt wie das Montag Abend aussieht

carsten70

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29

Montag, 20. Januar 2014, 09:23

Anbei die vorher Bilder schon mal vorab

Einmal gemessen ab Felgenmitte:

Einmal gemessen ab Felgenkante:


Differenz zu Vorne sind bereits 2.5 cm mit der Hundebox ohne Hunde drin. Weiss jetzt aber nicht ob der Abstand vorne und hinten bei leerem Fahrzeug gleich ist.

Bin jetzt gespannt wie das Montag Abend aussieht


Tankinhalt sollte auch gleich sein.
Habe früher schon mal 5mm Unterschied zwischen vollem und leerem Tank gehabt.

Nighti

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30

Montag, 20. Januar 2014, 20:23

Hallo zusammen

So durfte den Legacy wieder abholen.

Anbei auch gleich die nachher Bilder. Obwohl bin glaub beim Messen ab Felgenmitte ein wenig verrutscht. Werde das die Tage dann nochmal nachprüfen und mache auch noch Fotos von der Seite vom kompletten Fahrzeug bei Gelegenheit. Ich finde schon das man es optisch sieht

Ab Kante nachher:


ab Felgenmitte nachher:



Sprit ist auch nicht mehr gleichviel drin es müssten ungefähr 10 Liter fehlen. Denke also das es jetzt so abzüglich Sprit und meiner Messtoleranz die nicht 100% ist ca. 4 cm gebracht hat in der Höhe.

Man merkt auf jeden Fall dass das Fahrzeug auch etwas härter ist hinten, hab jetzt noch nicht die Wahnsinns Strecke getestet aber finde es steht dem Legacy gut so fühlt sich jetzt nicht mehr so Seegangsmässig an bei Unebenheiten. :thumbsup: . Am Wochenende kommt auch der Test mit dem Wohnwagen da wir den sowiso im Einsatz haben. Werde entsprechend wieder berichten. Ebenfalls ein Vorteil bin zwar kein Riese mit 1.81cm aber hab mir doch schon ein oder 2x den Kopf an der Heckklappe angedonnert muss ja auch nicht sein 8|

-Franz-

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31

Montag, 20. Januar 2014, 22:32

Der Hintern kommt mit den Federn merklich nach oben.
Meine Limousine sieht fast aus wie ein OBK an der HA.

Nighti

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32

Montag, 27. Januar 2014, 21:09

Hallo zusammen

Wie versprochen anbei ein Bild von der Seite mit den verstärkten Federn hinten. Leider etwas arg überbelichtet. Aber was man erkennen soll sieht man noch. Werde bei Gelegenheit bei Interesse nochmals ein besseres Bild zu machen versuchen. (War grade ein etwas doofer Sonnenstand und ich hatte nur das grosse Objektiv dabei war ein wenig unvorteilhaft)