Subaru Community

Generell Chiptuning beim Saugmotor: Meistens Geldverschwendung,Mehrleistung wird kaum erreicht,kannste aber auch mit Gasanlage machen.

die angegebene leistungssteigerung glaub ich erst wenn sie schwarz auf weiß aufm dyno ausgedruckt ist interessant wäre auch was die abgaswerte sagen nach dem chippen ich denke auch das die versprochene steigerung im nirvana verpufft sprich nicht zu merken ist

ergo wie gab schon bemerkte tuning besonders wenn´s was bringen soll ist beim sauger sehr aufwändig und somit teuer

Ich hatte das mal bei meinem Corsa GSi machen lassen.
Eingangsmessung 135PS,Mit Dbilas Saugrohr 145 PS und mit Dbilas Software 150PS. Mehrleistung kam aber laut Diagramm nur durch das erhöhen des Drehzahlbegrenzers,weil die kurze Ansaugbrücke erst obenrum loslegte.Und die Kennlinie des E-Gas wurde wohl geändert.......
Die 15 MehrPS haben mich übrigens satte 1400 EUR gekostet,allerdings mit TÜVeintragung.

Auch im Kadett GSi hab ich damals mit verschiedenen Fertigchips rumexperimentiert,allerdings ohne Prüfstand. Ergebnis: 1x keine Änderung festzustellen, 1x Erhöhter Begrenzer,sonst nichts bemerkt und bei einem war so ein agressives Zündungskennfeld drauf das er immer die schönsten Knallkonzerte beim abtouren gab.

Also nach meiner Erfahrung: Nicht empfehlenswert beim Sauger,wenn man es teuer bezahlen muss