Subaru Community

Hallo Flo H,

wenn der Hubi hinten runter hängt, nützt ein Dämpfer garnix.
Du schreibst, dass der Kompressor nicht zu hören ist. Evtl. ist nur die Sicherung defekt. Der Kompressor schwächelt aber auch gern, weil er innen an der Mechanik vergammelt (Kondenswasser). Falls Du jemanden kennst, der Dir den Kompressor mal überbrückt und direkt mit Saft versorgt zum ausprobieren. Dann hörst Du, ob er läuft oder nicht.

Wenn der Kompressor in Ordnung ist, liegt es oft am Druckregler, der den hinteren Druckkreis nicht aufrecht hält.

Gruß
Landsat

Hallo,

muss dir leider schlechte Nachrichten übermitteln. ich hatte das schon 3x bei meinem alten Legacy Bj 96 2,5l jedes mal waren es die Stossdämpfer denn die Gummibalge werden nach ca 10 Jahren porös . Und werden undicht und reißen.So mein Händler. Bei mir fing es immer so an das er erst nach längerem stehen nach unten sackte,dann war es jeden morgen und irgendwann ging garnichts mehr und ich durfte mit 50 KM/h in die Werkstatt beim zweiten mal gab dann auch der Kompressor auf wurde gegen einen gebrauchten getauscht. Jedesmal kamen die Kosten zwischen 500 und 800 Euro.
Hinten teuer als vorne.
Deshalb habe ich mir nun einen Outback ohne Höhenverstellung gekauft. Denn das Geld kann man sich echt sparen auch wenn es im Anhängerbetireb ganz geschickt ist.
Da ich aber nur 2-3x im Jahr mit Anhänger fahre, war es mir das nicht mehr wert. So verkaufe ich nun meinen Legacy bevor der 4te Stossdämpfer kommt.

Grüßle Debby =)