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  • »Subaru Nachbar« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 16. Februar 2008, 19:25

Klappern B-Säule Beifahrerseite

Hi zusammen,

hat jemand von euch das auch?

- das klappern tritt bei langsamer fahrt auf
- nur wenn kein beifahrer an bord ist

irgendwann durchzuckte mich dann die erkenntnis:

die plastikeinfassung der gurtschliesse schlägt gegen die b-säule. das hatte ich bei keinem anderen fahrzeug bisher. da frage ich mich: was ist da anders? hat das einer von euch auch?

sowas... vor allem: werde ich paranoid? in den ersten 2 jahren ist mir das jedenfalls nicht aufgefallen :heuler:

gruß,
alex

Flo4Legacy

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2

Samstag, 16. Februar 2008, 20:37

Hi,

tja, also ich plädiere für paranoid!
Wird halt doch höchste Zeit für ein MY 07 oder 08! :D


Aber mal im Ernst, dieses Klappern ist mir auch schon aufgefallen und zwar im MY04 als auch MY07. Meistens liegt es aber daran, dass die Gurtschliesse schräg zwischen Plastikverkleidung und Beifahrersitz hängt. Kommt bei meinem meist dann vor, wenn vorher ein mitfahrende Person ausgestiegen ist und ich nachher solo im Auto unterwegs bin.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Außerdem mißfällt mir die ständig sinkende Treibstoffanzeige! Klappert zwar nicht, stört aber auch ungemein. =)

3

Montag, 18. Februar 2008, 12:20

Bei mir ist das auch manchmal, Baja MY03. Ich mach die Musik lauter und fahre die Drehzahl, bei der das Klappern zum Takt der Musik passt... :D
Grüße
Chris

HarryD

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4

Montag, 18. Februar 2008, 13:51

Hallo Alex,

das Problem ist bei meinem OBK MJ 2006 genauso.

Aber sieh es mal positiv:

1. Dein Wagen ist immer noch sehr leise, so wie es sich für einen Subi gehört und

2. Dein Gehör funktioniert (noch) ausgezeichnet ...

Gruß HarryD

Numerius

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5

Montag, 18. Februar 2008, 17:22

Hallo,

hier mein Beitrag zum Klappern (Spec.B Bj.08):

Deutliches Klappern aus Bereich Heckabdeckung Beifahrerseite. Vor allem bei ganz leichten Erschütterungen. Wenn man quasi über eine Zigarettenkippe fährt klappert es schon.

War schon auf Ursachensuche - es war nicht:

- Rückbank
- Alufassung für Heckrollo
- Kleine Kofferraumabdeckung in Heckklappe
- Gurt für mittleren Sitz hintere Bank (der in der Decke)
- Gegenstände im Kofferraum
- Heckklappe

Mein letzter Verdacht ist, daß es die Aufwickel-/Stopautomatik des Sicherheitsgurtes hinterer Beifahrer sein könnte?

Hat irgendjemand ähnliche Spuk-Phänomene?

Gruss.

Saab93

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6

Montag, 18. Februar 2008, 20:27

Habe ähnliches festgestellt . Leider aber auch noch keinen Lösungsansatz . Was ich nochmal überprüfe ist die Nummernschildbefestigung . Die macht auf jeden Fall ein Klappergeräusch .

Gruss Guido

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7

Montag, 18. Februar 2008, 20:28

die beschriebenen punkte habe ich alle nicht

dafür klappert mein kleiderbügel etwas, weil sich die antivibrationsringen lösen. die steck ich dann wieder rein und dann ist ruhe.

dann noch das armaturenbrett, aber nur leise und nur ab und an. da unternehme ich nichts

je nach temperatur auch die silbrig glänzende hartplastikverkleidung an der mittelkonsole. das wars.

mal sehen wie es wird, wenn der wagen im laufe der zeit etwas weicher wird.

ich will den wagen ja noch etwas behalten ( @ hyänen).
ich muss zunächst meine rückstellungen für die liechtensteiner stiftung aufstocken, falls da morgen jemand klingelt 8)

gruß,
alex

Numerius

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8

Montag, 18. Februar 2008, 21:23

@Saab93:

Nummernschild ist es auch nicht. Ist zwar original von Subaru nur mit zwei Bohrlöchern versehen die unweigerlich zum Klappern der Nummerntafel führen, aber mein freundlicher Händler hat mir gleich zusätzliche 4(!) Löcher ins Blech gebohrt. Nun ist die Nummerntafel mit 6 Schrauben besser festgemacht als die Motorhalterung :-)

Nummerntafel ist es also defintiv auch nicht. Die Suche geht weiter....

Gruss,
Manfred

Flo4Legacy

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9

Montag, 18. Februar 2008, 22:43

@Alex:

Mir ist gerade eingefallen, dass man ja die Höhe des Gurtes verstellen kann. Damit verändert sich auch der Abstand der Gurtschließe zur B-Säule und beeinflusst dadurch die Tendenz zum Klappern.

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
Was ist eigentlich eine Hyäne? :D

Taurus

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10

Dienstag, 19. Februar 2008, 12:33

Zitat

ich will den wagen ja noch etwas behalten ( @ hyänen).




Beim MY 07 tritt das klappern der Gurtschnalle auch auf. Jedoch sehr selten. Ein kurzes ziehen am Gurt behebt das Geräusche jedoch sofort und komischer Weise wieder für lange Zeit. Jedoch klingt das klappern beim MY 07 wesentlich wertiger und angenehmer als beim MY 05...



Beim MY 04 gab es in der Türverkleidung auch eine Stelle die gerne unangenehme Geräusche verursachte. Im unteren Teil der Türverkleidung sitzt ein Styropor Block der bei Schlaglöchern oder satten Bässen gerne mal mit vibriert. Wenn man diesen fixiert ist aber sogleich wieder Ruhe.

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11

Dienstag, 19. Februar 2008, 14:39

wie es aussieht, schlägt dir gurtschnalle schon länger gegen die b-säule, so dass die bereits optisch gelitten hat. das kunststoffmaterial an der b-säule ist ohnehin nicht so der bringer. an der fahrerseite hat es auch schon kräftig gelitten. zunächst dachte ich das muss am einsteigen liegen aber vielleicht schabt man auch beim gurtanlegen mit dem gurt dort entlang.

da ich mich allerdings auch nicht anders angurte als in anderen autos, naja... is halt so.

zurück zum klappern: nun habe ich den gurthöhenverstellung ganz oben. das scheint dem klappern in der tat etwas vorzubeugen. nun klappert es nur noch wenn ein unachtsamer mitfahrer den gurt nicht ordnungsgemäß in stellung bringt. wenn ich dann abends jemanden nach hause bringe, ist ein mahnendes wort sicher nicht angebracht. allerdings.... es wäre ja vorwand genug um sich kurz herüberzubeugen und...

so... und jetzt träume ich von einem "wertigen klappern"

8)

gruß,
alex

Saab93

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12

Donnerstag, 28. Februar 2008, 20:28

Zitat

Die Suche geht weiter....


War schon zweimal in der Werkstatt , nichts gefunden :-(

Es klappert aber muter weiter . Ich habe den Verdacht , das die geklipsten Plastikverkleidungen das Geräusch machen , werde es mal selber checken .

Gruss Guido

Saab93

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13

Samstag, 1. März 2008, 21:03

So

Nachdem meine Werkstatt nicht in der Lage war , das Problem zu lösen , habe ich mich in den Kofferaum gelegt und meine Frau fahren lassen .
Die Geräusche kommen definitiv aus dem Bereich der Hecklappe Beifahrerseite und läßt sich unterbinden , in dem man fest gegen die Heckklappe und den Spalt der Plastikverkleidungen drückt .
Die Frage ist nur , wie kann man das einstellen ?
Habe die Verkleidung der Arretierung der Hecklappe schon gelöst , aber sie ist , wie ich richtig finde , auf ganz eng und somit maximale Schließung eingestellt .

Was meint ihr ?

Saab93

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14

Dienstag, 4. März 2008, 14:27

So , Problem gelöst

Habe die Hecklappe etwas lockerer eingestellt und unter die Gummizylinder der Hecklappe (wohl ein flexibler Abstandshalter) jeweils zwei Filzgleiter geklebt - Klappern weg :D

Schade nur das die Werkstatt nicht in der Lage war , das zu beheben .

Gruss Guido

Numerius

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15

Dienstag, 4. März 2008, 18:04

Könntest Du das nochmals im Detail beschreiben?

Was meinst Du mit Heckklappe lockerer eingestellt?
Hast Du die Spaltmaße sozusagen selbst erhöht? Wie geht das für nicht-Mechaniker?

Falls es ein Do-it-yourself Foto von Deiner Fehlerbehebung gibt wäre das natürlich toll da Du anscheinend das Übel an der Wurzel gepackt hast.

Gruß,
Fred

haubi65

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16

Dienstag, 4. März 2008, 18:50

bei mir hat auch vor 1 Jahr geklappert so dachte ich mir aber zum Schluß war nicht geschmiertes Schloß. Nur als Idee.

Wolfgang2002

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17

Mittwoch, 5. März 2008, 12:03

Die Filzgleiter unter den Abstandshaltern beheben ein Problem, das durch das Material der Abstandshalter verursacht wird. Sie neigen zum "Kleben" an ihren Auflageflächen. Ich bringe von Zeit zu Zeit etwas Silikon auf die Gummis, dann klappert da auch nichts.

Eine weitere "Klapper"quelle ist die Verriegelung der umlegbaren Rückbankelemente. Rastet man diese nach dem Umklappen zu fest in ihre Fahrposition, klappern die Schlösser an den Verriegelungsbügeln. Abhilfe ist an dieser Stelle nur mit Gewebeklebeband - leider nicht dauerhaft - möglich. Außerdem behebt man damit nicht die Ursache sondern bastelt laienhaft an einer zugänglichen Stelle. Wichtiger und richtiger wäre eine vorsichtige Rückverformung des Gegenstücks zu den Verriegelungsbügeln im Schloss selbst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wolfgang2002« (5. März 2008, 12:07)


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18

Mittwoch, 5. März 2008, 17:35

Auf meinen Abstandshaltern für die Heckklappe hat sich der Staub der letzten 3 Jahre abgelagert und sorgt als perfekte Trennschicht auch dafür, dass nichts verklebt.

Das ist sozusagen die Gnade des frühen (und an manchen Stellen ungeputzten) Baujahres...

Gruß,
Alex

Saab93

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19

Mittwoch, 5. März 2008, 18:47

Zitat

Was meinst Du mit Heckklappe lockerer eingestellt?

Zitat

Hast Du die Spaltmaße sozusagen selbst erhöht? Wie geht das für nicht-Mechaniker?


Wenn du die Heckklappe öffnest , hast du unten an der Laderampe ja die Verriegelung . Die Verkleidung ist geklipst und läßt sich mit einem Schraubendreher sehr gut lösen .
Dann blickt man auf einen Bügel , der mit zwei Schrauben (SW12) gehalten wird . Diese bitte lösen und den Bügel nach hinten ziehen und wieder anschrauben - fertig .

Die Gummihalter findest du in der Heckklappe , schau dir an wo sie auf der Karosserie aufliegen und dort klebst du die Filzgleiter hin .

Gruß Guido