Verarbeitung Interieur

J.O.

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1

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 18:03

Ein paar kritische Worte zur Verarbeitung.
Auf der Suche nach einem Neuen, weil mich mein drei Jahre alter Astra Eco durch ständiges Klappern im Innenraum nervte und sich mein täglicher Weg zur Arbeit auf 8 km verkürzte, stieß ich auf die Marke Subaru und war sofort begeistert. Es wurde am 15.06.2004 ein neuer 2,5er Legacy Lim. Comfort. Und was soll ich sagen …. heute nach 3 ½ Jahren; klappert auch mein Subaru aus allen Ecken. Besonders hinter den Armaturen, hinter dem Navi-Bildschirm und im Bereich der Hutablage/Heckscheibe. Für denjenigen, der in dieser Hinsicht etwas empfindlich ist, sicherlich sehr störend.
Ein Einzelfall, oder habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht?

Gruß
J.O.

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fussauge

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2

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 18:11

Also beim meinem Astra ( 7 Jahre ) klappert gar nichts ! Im STI ( 3 Jahre ) klappert so ziemlich alles im Innenraum was nur geht !!! :evil:

Das nervigste Geräusch kommt von der Frontscheibe und den Kabeln unter bzw. hinter den Amaturen . Wenn es kalt ist , ist es am schlimmsten !

Das Thema wurde aber auch schon behandelt.

MfG fussauge :hmm:

http://www.youtube.com/watch?v=MXnCi26gy3g

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J.O.

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3

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 18:34

Ist halt ärgerlich, weil man nichts dagegen machen kann. Zumindest im Hinblick auf Aufwand und Nutzen.
Mitfahrer kann man so nicht von der Marke Subaru überzeugen.

Gruß
J.O.

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imprezamann

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4

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 18:38

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Wenn´s klappert ist der Auspuff zu leise! :spring:

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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haubi65

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5

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 19:14

komisch bei mir nach 40000 km und 2,5 Jahren klappert's nichts sogar die Lenkung nicht ????? . Nur im Sommer (heiß) und 17'' R45 gibt's ab und zu etwas. Dafür wackelt etwas der Fahrersitz. Ich denke mehr als als noch vor einem Jahr. Der

sagt ist normal aber ich weiß es nicht muss noch etwas abwarten. Und die Hitzebleche sind angeschweist worden. Sonst bis jetzt alles roger.

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J.O.

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6

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 19:35

Hallo haubi65,

passt ja, 40000 und 2,5 Jahre bei mir auch kaum ein Problem. Jetzt 55000 und 3,5 Jahre --- wie beschrieben!
Vielleicht haben die 225/40R18 meinen Subi zu sehr durchgerüttelt =).

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TBR

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7

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 20:05

Beim Outback meiner Eltern (02/2004 96.000km) klappert schon seit geraumer Zeit etwas im Kofferraum, entweder im Rollo oder in der Seitenverkleidung hinter der Rückbank, ist schwer zu lokalisieren. Außerdem natürlich die Lenkung, das bekannte Problem. Ansonsten ist es aber ruhig, der klappernde Auspufftopf wurde ja getauscht. Wenn ich da meinen Daihatsu zum Vergleich nehme - oh Gott; trotz aller Beruhigungsversuche. Da müsste ich denken, der fällt auseinander. (Tut er zum Glück nicht.

)

Ein vor einiger Zeit probegefahrener Škoda Octavia Combi (10.000km) klapperte im Armaturenbrett, zwei ebenfalls recht neue Citroën C5 Kombi dagegen gar nicht (muss nicht an der Verarbeitung liegen, kann auch die Federung sein

). Es scheint also bei allen Herstellern ziemliche Schwankungen zu geben. (Nur bei Daihatsu nicht, da klappern fast alle. Ist ja aber auch preislich nicht zu vergleichen.)

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Saab93

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8

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 20:38

Hi

Auch mir ist jetzt in der kalten Jahreszeit bei meinem Legacy im Bereich der Heckscheibe etwas aufgefallen . Es ist eine Knarzen , welches hauptsächlich beim Überfahren von kleinen Kuppen oder Auffahrten zu hören ist .
Ich dachte Anfangs auch an das Laderaumrollo , bin mir aber sicher das es die Heckklappe ist , welche einzustellen sein müsste .

Gruss Guido

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J.O.

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9

Donnerstag, 13. Dezember 2007, 21:05

Ja ... es gibt viele Möglichkeiten. Wenn man mal angefangen hat hinzuhören um die Ursache zu lokalisieren, wird man mit der Zeit wahnsinnig.
Beim Kombi ist es sicher leichter was im Bereich Heckscheibe zu finden als bei meiner Limo.

Gruß
J.O.

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subarufreund

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10

Sonntag, 16. Dezember 2007, 12:32

Hi,

meine Erfahrungen nach 2 1/2 Jahren und 33.000 km: Es klappert nichts - sofern man nicht über Kopfsteinpflaster fährt, dann rumpelt der Wagen insgesamt und ist mäßig gedämpft. Ich bin trotzdem alles in allem sehr zufrieden

Gruß
Horst

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LFahrer

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11

Sonntag, 16. Dezember 2007, 19:40

Aaaa - Karzen an der Heckscheibe - dazu von mir dies: Bei meiner Limo läuft bei Frostwetter gelegentlich Tauwasser vom Dach in die Regenablauffuge der Heckklappe. Häufig so, dass der Wagen zuvor aus der Garage kam, und wenn ich dann kurz darauf kräftig Auobahn fahre, dann gefriert hier schnell Restwasser. Der Effekt ist dann, dass sich lauter kleine Eisstückchen in der Ablauffuge an der Unterkante der Heckscheibe bilden und herumklappern und knistern - kann manchmal ziemlich nervig und laut werden. Bagatelle also, aber man muss anhalten und diese Ablauffuge mit Finger ausräumen - dann ist wieder Limo-Ruhe... ansonsten karzt bei meinem nur selten etwas, nicht immer ganz still - aber das Auto ist gut so. Das Lenkungsklappern ist übrigens bei meinem nur im Extremfall auffällig.

Gurss

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J.O.

Schüler

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12

Sonntag, 16. Dezember 2007, 20:07

Ja auch ich bin alles in allem sehr zufrieden. Die Geräusche an der Heckscheibe treten aber auch im Sommer auf. Die Schalldämmung z.B. der Radkästen ist wirklich nicht besonders. Speziell beim Fahren auf Kies oder durch Pfützen.
Wenn man keine ernsten Probleme mit seinem Auto hat, sucht man halt die Krümel

.

Gruß
J.O.

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RazerFFO

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13

Montag, 17. Dezember 2007, 02:01

Also bei meinem Legacy MY 97,180000km auf der uhr kann ich so gut wie kein klappern vernehmen.die türen etwas naja labil wird ich nich sagen aber halt geräuschdurchlassig wurden sowieso zwecks hifi/multimedia gedämmt und beim rest ist wenn überhaupt nich viel zu hören.leichtes quitschen der heckklappe in kurven auf kopfsteinpflaster,aber sonst ist nix...

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Rici

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14

Samstag, 22. Dezember 2007, 22:29

Hallo zusammen fahre einen 3,0 R Kombi Bj. 2006 Heckklappe klappert beim überfahren von kleinen Kuppen muß man wohl einstellen lassen, hinter den Amaturen / Frontscheibe knarzt im Beriech hinter dem Navi schlägt ab und an ein Kabelbaum so hört es sich zumindest an und das ganzer bereits bei 6 tkm
ein Werkstattbesuch steht da wohl im neuen Jahr an werde wieder berichten ansonsten beeinflußt das nicht die vielen tollen Vorzüge des Autos wie hier schon erwähnt es gibt ernstere Probleme ....

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J.O.

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15

Sonntag, 23. Dezember 2007, 12:03

Hallo Rici,

kannst ja mal im neuen Jahr berichten, was deine Werkstatt zu dem Klappern hinter dem Navi-Monitor meint und was zur Abhilfe vorgeschlagen wird.
Würde mich interessieren.

Gruß
J.O.

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Silverhawk

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16

Montag, 24. Dezember 2007, 00:33

Mhhh...also wenn ich mir hier so die Beiträge durchlese...
Die Verarbeitungsqualität von Subaru lässt doch wohl nicht etwa nach?

Weil, so wie ich das verstehe wird hier ja von den neueren Modellen gesprochen.
Und wenn ich das mit meinem mittlerweile nicht mehr ganz taufrischen 93er Legacy (BC-Modell) vergleiche...also da klappert für ein 14 Jahre altes Auto fast nix.
Mal abgesehen von den ollen Hitzeschutzblechen. Aber das ist ja ein bekanntes Problem das die gerne weggammeln.
Und jetzt im Winter (also bei Temps unter 0° Grad) da knackt es plötzlich ein mal im Amaturenbrett, wenn das Auto bzw. der Innenraum auf Temperatur kommt.
Aber das nehm ich mit Humor. Denn dann weiß ich, ok Auto ist warm gelaufen jetzt kann die Heizung runter gedreht werden

Aber ansonsten...einfach nur Top Auto.
Den kauf dessen im Sommer 2005 bereue ich bis heute nicht.

@TBR:
Also was Daihatsu angeht...mhh..also da kann ich Deine Aussage irgendwo nicht bestätigen. Meine Mutter fährt so`n Einkaufswagen (Cuore). Und da klappert rein gar nichts.

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Wolfgang2002

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17

Montag, 24. Dezember 2007, 09:19

Hallo alle zusammen,

ich habe zwischen meinem 06er OBK und dem Vorgänger, einem 05er OBK auch Unterschiede feststellen müssen - Gott sei Dank in die richtige Richtung:
Der 2,5i MY05 neigte nach noch nicht 'mal 30000 km zu einer Menge verschiedenster Geräusche, der 3,0R MY06 leistet sich außer dem Heckraumrollo nichts.
Wie an anderer Stelle schon beschrieben wurde die Fahrwerksabstimmung zum MY06 verbindlicher, ich glaube, das tut dem ganzen Auto gut. Außerdem habe ich festgestellt, dass die Befestigungsmethodik einiger Verkleidungsteile im Umfeld der Instrumententafel geändert wurde. Alles in allem ist's jetzt nach 20000 km 3,0R wesentlich ruhiger als nach 20000 km 2,5i.
Aber auf wirklich schlechten Straßen merke ich, dass sich mittlerweile die Dichtung der Heckklappe und die leider nicht einstellbaren Anschlagpuffer gesetzt haben, da muss ein bisschen mehr Vorspannung bei. Ich habe nur keine Lust, jetzt bei diesen Temperaturen die Ladekantenabdeckung auszuklipsen und damit wohl zu zerbröseln.

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Warlock79

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18

Montag, 24. Dezember 2007, 10:20

An meinem Forester MY06 klappert oder knarzt nach 25000 km nichts.

Wenns klappert nehmt es gelassen. Was klappert ist wenigstens noch dran

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TBR

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19

Dienstag, 25. Dezember 2007, 19:41

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Original von Silverhawk
@TBR:
Also was Daihatsu angeht...mhh..also da kann ich Deine Aussage irgendwo nicht bestätigen. Meine Mutter fährt so`n Einkaufswagen (Cuore). Und da klappert rein gar nichts.

Nun, ich habe einen YRV, der bildet unter den Daihatsus qualitativ wohl in einigen Dingen eine unrühmliche Ausnahme, vielleicht trifft das auch auf das Klappern zu. Zumindest unter den im Internet vertretenen Fahrern gibt es kaum jemanden, dessen Auto auch nach viel hineingesteckter Arbeit nicht klappert, die Klapperei der YRVs ist mittlerweile schon fast legendär. ;-)

Zitat

Original von Silverhawk
@TBR:
Also was Daihatsu angeht...mhh..also da kann ich Deine Aussage irgendwo nicht bestätigen. Meine Mutter fährt so`n Einkaufswagen (Cuore). Und da klappert rein gar nichts.

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obaqua

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20

Mittwoch, 2. Januar 2008, 19:02

...geräuschtechnisch bin ich mit meinem obk jetzt nach 30k immer noch mehr als zufrieden. hatte vorher einen volvo s60. was ich in dem an schaumstoff, filzteilchen und schwammtüchern zu dämmung versenkt habe, spottet jeder beschreibung. im prinzip kriegt man jedes auto zum klappern. die subis spielen IMHO aber beim thema klapper- und knarzunempfindlichkeit mit in der oberliga.

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