Du bist nicht angemeldet.

ScoobiDoo

Fortgeschrittener

  • »ScoobiDoo« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 469

Registrierungsdatum: 30. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 16. Dezember 2002, 10:07

Bremsenproblem

Der Vater eines Bekannten hat einen Outback 2.5 Automat.
Nun musste er nach 10000km, 25000km und jetzt eben bei 35000km Bremsscheiben und Klötze wechseln, weil sie durch waren. Beim Fahren hört man immer ein leises Schleifen, berichtet man Bekannter. In der Werkstatt haben sie gesagt, dass das normal bei einem Automaten sei, da man ständig auf der Bremse steht (lief jedesmal unter Verschleissteile, also selber bezahlen).
Das kann doch einfach nicht sein! Wenn's schleift, ist doch was nicht i.O.!
Was meint ihr dazu? Gibt's ähnliche Probleme bei anderen Outbacks?


Gruss Patrick

http://www.geileKarre.de/?detail=138966

Enemy

Anfänger

Beiträge: 47

Registrierungsdatum: 28. November 2002

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 16. Dezember 2002, 13:52

Also zu Outbacks kann ich nichts sagen, aber das bei einem Automaten das Schleifen normal sei, das kann ich wiederlegen! Mein Vater hat auch nen 2.5L Automat, aber nen Peugeot 406 Kombi und der fährt tadellos schon 60000km ohne jegliche Bremswechsel!!!!

Überhol ruhig, ich verderb dir nicht den Spass an deinem Auto!

Shooter

Anfänger

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 9. November 2002

Wohnort: Trachslau/SZ

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 16. Dezember 2002, 19:44

Beim Legacy meiner Frau (92er GX 2.2 Kombi)hatte ich ein ähnliches Problem. Bremsklötze im Service ausgetauscht und danach hörte man immer nach einer gewissen Fahrzeit ein Schleifen und manchmal auch quietschen. Mehrere Gespräche mit Garagist, da hiess es mal die Klötze sind noch neu und müssen erst eingefahren werden, dann hiess es, es seien Windgeräusche von dem Blech hinter der Bremsscheibe, dann hiess es die Klötze müssten angefast werden, aber das kostet dann wieder, ausbauen und einbauen usw. Aber es ist bestimmt nicht schlimm. Und so fuhren wir dann halt so bis zum nächsten Service und siehe da, Bremsscheibe am Ende, Klotz schon fast durch. Erkärung der Garage: Ja der Klotz hat halt doch geschliffen!

Deshalb mein Tipp: Mal in einer anderen Garage kontrollieren lassen!

Viele Grüsse
Roger

Hikari

Profi

Beiträge: 1 440

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 17. Dezember 2002, 19:21

Bei meinem Legacy 2.5 Automat habe ich bei 25'000 die vorderen Bremsklötze ersetzt (das war die Zeit, bevor ich den Impreza hatte ) und jetzt bei 75'000 km mussten die vorderen Bremsscheiben und Klötze ersetzt werden.

Die Bremsklötze schleifen nicht. Nur kurz bevor die Belagsstärke zu dünn wird, ist das kratzende Geräusch der Metallklammer zu hören, die als Warnung für abgfahrene Beläge eingebaut ist.

Gruss Walter