Subaru Community

Hallo
Das hat mehr oder weniger jedes Auto wenn du voll einschlägst bis zum Anschlag geht das Seuerventil auf Ölförderung, da aber die Lenkung bereits am Anschlag ist kann der Kolben nicht mehr weiter und der Druck entweicht durch das Überdruckventil zurück in dem Vorratsbehälter. Und das verursacht den Lärm.

Gruss Ernst

www.grn.ch

also wenns wirklich extrem laut ist, ist es nicht normal!
ist ein bekanntes problem hatten wir schon bei einigen impreza und forester...

Laut ist natürlich ein dehnbarer begriff

Gruss Ernst

Hallo

Ich habe das gleiche Problem bei unserem MY07 2.0 Impreza Kombi. Ich war deswegen diese Woche bei der Emil Frey AG und der nette Herr dieser netten Garage wollte mir erst auch weis machen, das sei normal, das sei das Überdruckventil der Servopumpe. Und das obwohl es richtig laut heulte und stotterte.

Als ich ihm dann aber erklärt habe, dass weder mein MY02 WRX Kombi, noch sonst irgend ein Auto mit dem ich bis jetzt gefahren bin bei vollem Einschlag so tönte, hat er wohl gemerkt, dass ich mich mit dieser für Frauen und Naivlinge kreierten Ausrede nicht abspeisen lasse und meinte das Fahrzeug hat ja noch Garantie, dann wechseln wir halt die Servopumpe aus.

Ich empfehle dir das Geräusch mal mit anderen Autos, vor allem Subarus, zu vergleichen und falls es bei dir nicht normal tönt und du noch Garantie hast diesen Fehler beheben zu lassen.

Grüsse Kendo

Also hören tut man es.
Es ist lauter als wenn man nur ein bisschen einschlägt. Beim Golf 4 war es genauso "laut" wie beim Impreza.

Da ist die Belastung halt größer, in manchen BAs steht auch drin das man die lenkung nicht so lange in dieser Stellung lassen soll, weil es nicht gut für das Servosystem ist.
Ob es jetzt so bei Subaru drin steht weiß ich nicht, nioch nicht nachgesehen. Bei VW war es so.