Seit ca. einem Jahr habe ich immer wieder Probleme mit meinem 2.0 115 PS Legacy Baujahr 1996. Es gibt immer Phasen da nimmt der Bock nicht richtig Gas an, aber so zw. 2500 und 3000 U/min ist es dann plötzlich weg. In der Werkstatt kann kein Fehler ausgelesen werden. Also habe ich so nach und nach Teile getauscht, Luftmassenmesser, Zündkabel, Kerzen, Kraftstoffliter, Lambdasonde, Temperaturfühler, und auch den Klopfsensor. Da habe ich nämlich festgestellt das das Auto ohne besser läuft als mit Sensor. Blos wurde es nach dem Tausch nicht besser, ist es also doch das Steuergerät? In der Werkstatt sagten Sie das es auf jedenfall heile sei.
Kann jemand helfen????
Vielen Dank,
Thomas