Subaru Community

Hi!

ich habe einen Standard-Legacy 2.0 GL Kombi Bj 97. Ich habe einen Bremstest gemacht und festgestellt, daß trotz Vollbremsung erst bei einer sehr niedrigen Geschwindigkeit (kleiner 30km/h) das ABS anspricht (Ruckeln und Vibrieren des Bremspedals).
Außerdem muß man ganz schön Treten und ich spüre sehr stark das Fading der Bremse.
Das Fahrzeug hat 80000km drauf und hat alle Inspektionen.

Jetzt habe ich das Forum nach dem Begriff "Bremse" durchsucht und über Mov'it-Bremsen für EUR 2000,- und so gelesen. Das ist mir definitiv zu viel Geld.

Hat jemand Erfahrung mit "billigen" Verbesserungen:
- Verfügbarkeit für den Legacy 2.0 Bj97
- Passen evtl. Materialien von "besseren" Subarus wie z.B. outback H6-3.0 oder WRX/STI?
- Kosten
- ABE/Notwendigkeit einer TÜV-Eintragung

Verbesserungen:
- Stahlflex-Schläuche
- Bremsscheiben (gelocht/geschlitzt)
- Beläge
- bessere Bremssättel

Ich denke, daß man die Modifikationen vorne UND hinten durchführen sollte, gerade wenn man ab und zu mit Anhänger unterwegs ist, oder?

cheers,
Gerd

Hi Peter,

danke für den Tip!
Also die Bremsen des Legacy sind immer noch Welten besser als die meines vorherigen Autos (Astra Caravan), vor allem das Verhalten des Fahrzeugs auf das Bremsen. Mit der neuen E-Klasse (mit SBC, Bremsassistent etc.) kann sie allerdings nicht ganz mithalten (die Karre würde auch das fünffache Kosten und wäre doppelt so laut :-). Trotzdem wünsche ich mit halt eine etwas stärkere Bremse.

Die Bremsflüssigkeit sollte i.O. sein, da alle Inspektionen gemacht wurden. Vor dem nächsten Ölwechsel werde ich das mit den Bremsscheiben und -klötzen mit der Werkstatt besprechen.

cheers,
Gerd

Was mir noch einfällt: könnte es sein, daß der Legacy Bj. 97 das gleiche Problem mit dem Bremskraftverstärker hat wie der Impreza und daß man dies durch ein BrakeBracket beheben könnte?
Was bringen Stahlflex-Schläuche und gute Bremsflüssigkeit als alleinige Modifikation?

cheers,
Gerd