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swo

Anfänger

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1

Dienstag, 29. Mai 2007, 20:21

Schwammiges Fahrwerk

Hallo

Ich habe ein kleines "Problem" und wollte ersteinmal hier fragen, ob da etwas bekannt ist, es evtl normal ist oder ich es mir vielleicht nur einbilde :hmm:, bevor ich zum Freundlichen fahre?

Mein Legacy 2.0 R Limousine, 3 Wochen alt, schwimmt igendwie bei Geradausfahrt auf der BAB. Wenigstens habe ich subjektiv das Gefühl.

Der Geradauslauf ist aber ansonsten völlig ok.
Lasse ich das Lenkrad los, fährt er geradeaus.

Luftdurck ist überprüft und ok.

Bei der Probefahrt vor dem Kauf war es mir jedenfalls nicht aufgefallen.


Gruss Frank

Plejades

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2

Dienstag, 29. Mai 2007, 20:28

Könnte mit den Reifen zu tun haben, versuch mal unterschiedliche Drücke.

J.O.

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3

Dienstag, 29. Mai 2007, 22:49

Hallo Bokai49,

das Gefühl kenne ich. Es spielt sicherlich eine Rolle wie sich das "Vorgängerauto" verhalten hat. Diese Woche habe ich einen aktuellen Legacy und Outback probegefahren. Das Fahrgefühl hat sich gegenüber meinem 04er Legacy kaum verändert.
Ich will es mal so beschreiben: Beim Geradeausfahren hat man das Gefühl, dass das Auto z.B. bei Seitenwind abgedrängt wird, man über das Lenkrad aber keinerlei Rückmeldung bekommt. Man versucht dann gegenzulenken, was den Effekt dann aber nur verstärkt. Macht man keine Lenkbewegungen, hat man das Gefühl, das Auto pendelt etwas um die Geradeausrichtung.
Vielleicht können uns die Experten hier sagen, ob das eine Eigenart allradgetriebener Fahrzeuge ist, oder subarutypisch.

MfG J.O.

Kirschi

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4

Mittwoch, 30. Mai 2007, 08:39

Hi,

habe meinen 04er Legacy auch erst seit Kurzem, aber ein solches Verhalten ist mir nicht aufgefallen.
Hatte eigentlich von Anfang an das Gefühl das er sehr satt auf der Strasse liegt. Nur fahre ich noch immer mit den Winterreifen, was bei schnell gefahrenen Kurven ein großer Nachteil ist.

Ps.: habe nach ca. einem Monat Tieferlegunsfedern von HR eingebaut.
Hat am Fahrverhalten nicht viel verändert, in Extrem Situationen ist er vielleicht etwas gutmütiger dadurch geworden. Kann aber auch nur ein Gefühl sein, da die Seitenneigung geringer ist.

Interceptor_xx

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5

Mittwoch, 30. Mai 2007, 08:58

Hallo,
bei meinem '06 Legacy Kombi kann ich dieses Verhalten nicht bestätigen!
Hatte vorher einen Mazda 323F mit Koni gelb und 40mm tiefer, war nat. eine kleine Umgewöhnung auf den Leggy, aber nach einer kurzen Eingewöhnung war es dann gut!
Hatte jedenfalls beim Leggy nie ein ungutes Gefühl!

@Kirschi: Hast Du seit der Tieferlegung Probleme mit Tiefgaragen oder Rampen in Parkhäusern??
Wollte nämlich, wenn ich die Kosten für meine Abgasanlage verdaut habe, dort auch Hand anlegen (H&R -35mm und Bilstein Sport)!

Vielen Dank schon einmal im Voraus!!

Gruß Oli

Wolfgang2002

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6

Mittwoch, 30. Mai 2007, 09:53

schwammiges Fahrverhalten

Hallo alle zusammen,

möchte meine Tipps zum besten geben:

1. Spur und Sturz korrigieren lassen
2. Luftdruck auf 2,5 bar erhöhen (klingt gemein, ist aber hilfreich)

(1) stimmt meiner Einschätzung nach bei keinem Legacy / Outback und hat seine Ursache in irrsinnig großen Toleranzen, so dass der Zusammenbau im Werk auch nach Augenmaß gemacht werden könnte. X(
Eventuell etwas mit den Werten in Richtung neutral (Sturz , Vorspur 0 mm) "spielen", hat bei meinem 3,0R auch geholfen.

Meine Empfehlung für einen Leg mit Serienfahrwerk wäre Sturz zwischen - 0° 10' und und Vorspur 0 mm bis + 1 mm.

swo

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7

Mittwoch, 30. Mai 2007, 14:01

Zitat

Original von J.O.
Hallo Bokai49,

das Gefühl kenne ich. Es spielt sicherlich eine Rolle wie sich das "Vorgängerauto" verhalten hat. Diese Woche habe ich einen aktuellen Legacy und Outback probegefahren. Das Fahrgefühl hat sich gegenüber meinem 04er Legacy kaum verändert.
Ich will es mal so beschreiben: Beim Geradeausfahren hat man das Gefühl, dass das Auto z.B. bei Seitenwind abgedrängt wird, man über das Lenkrad aber keinerlei Rückmeldung bekommt. Man versucht dann gegenzulenken, was den Effekt dann aber nur verstärkt. Macht man keine Lenkbewegungen, hat man das Gefühl, das Auto pendelt etwas um die Geradeausrichtung.
Vielleicht können uns die Experten hier sagen, ob das eine Eigenart allradgetriebener Fahrzeuge ist, oder subarutypisch.

MfG J.O.


Hallo J.O. und andere, die freundlicherweise geantwortet haben:s_dankeschoen:


Du J.O. hast es sehr gut beschrieben, besser als ich.
Ich habe zuvor einen Golf V mit Original-Sportfahrwerk gefahren.

Zumindest dort gefiel mir der Golf besser. Auch wenn mich die Gemeinde hier steinigt, daß Fahrverhalten war meiner Meinung nach besser und angenehmer als das des Legacy.

Meiner Meinung nach ist der Legacy unterdämpft, m.E. besonders in der Zugstufe und rollt deshalb über die Mittelachse, wodurch sich dieses schwammige Fahrgefühl einstellt.

Habe gestern um 0,3 bar an Vorder- und Hinterachse den Luftdruck erhöht, ohne Erfolg.
Nun rollt er auf den sowieso eher unkomfortablen Bridgestone noch steifer ab.

Ich wechsel demnächst auf Ganzjahresreifen, mal sehen, ob sich dann etwas ändert.

U.U. muß ich mal nen anderes Fahrwerk probieren, denn ich möchte meinen Legacy laaaaange fahren =), denn ich bin ansonsten begeistert von dem Auto, aber ich weiß nicht, ob ich mich an das jetziges Fahrgefühl gewöhnen könnte ?(

Dann würde nur ein einstellbares Gewindefahrwerk bleiben, wobei sich dann wieder die Frage stellt, in wieweit der Komfort leidet, denn ich fahre zur Arbeit auf einer "sehr schlechten BAB".

Ich habe auch irgendwo im Internet was von anderen Stabis für die VA und HA mit Teflonbuchsen oder so gelesen, die, weil sie härter sind, ein besseres Fahr- und Lenkverhalten bringen sollen.
Weiß jemand was darüber, ob das was bringen könnte?

Ansonsten werde ich es, wie vorgeschlagen, mal mit der Einstellung des Sturzes probieren.

Gruss Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »swo« (30. Mai 2007, 14:03)


gerdu

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8

Sonntag, 3. Juni 2007, 20:50

Pruuust!
Du solltest mal 'nen Legacy mit Luftfederung und Standardbereifung fahren, dann weißt du was ein "schwammiges" Fahrgefühl ist;
Teste das doch mal bei verschiedenen Geschwindigkeiten aus, vielleicht ist die Lenkung deutlich indirekter als du es gewohnt bist oder du hast wahrscheinlich recht breite Reifen drauf, da ist der Geradeauslauf ohnehin schlechter.

swo

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9

Freitag, 8. Juni 2007, 22:10

Hallo

Heute hatte ich die Gelegenheit, nen Tribeca zu fahren.
Er "war etwas besser" aber im Prinzip fuhr er sich wie mein Legacy, halt etwas schwammig.

Ich denke nun, das "Problem" ist Subaru-typisch und liegt an der in der Mittellage leicht indirekten Lenkung.

Na, mal sehen, was meine 18 Zoll helfen können, die ich nächste Woche bekomme.


Gruss Frank

Saab93

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10

Samstag, 9. Juni 2007, 14:22

Hallo

Kann es nicht nur einfach sein , daß man sich von Front - oder Heckantrieb auf Allrad umstellen muß ?

Ich habe meinen Leggy jetzt eine Woche und kann nicht sagen das , das Fahrverhalten schwammig wäre , eher ist es ungewohnt oder eben gewöhnungsbedürftig .
Das Fahrzeug wird ja weder gezogen noch geschoben und es fühlt sich schon anders an als bei besagten Antriebskonzepten . Ich habe das Gefühl , wenn man zum Beispiel bei schnellerer Fahrt über Kuppen fährt , daß Fahrzeug danach wieder ausfedert , daß es vorne zieht und im selben Augenblick hinten schiebt , was ich aber nicht als unangenehm empfinde . Ich kann es nicht besser beschreiben , aber wenn man mit dem Leggy dann mal richtig angast , meinetwegen auch die Abfahrt der Autobahn etwas zu schnell nimmt , dann sieht man eigentlich schon , das der Leggy ein wirklich tolles Fahrwerk hat . Das Antriebskonzept trägt seinen Teil sicher auch dazu bei .
Der Unterschied zwischen herkömmlich und Allrad ist meiner Meinung nach enorm und deshalb mit einer Umgewöhnungsphase verbunden .

Gruss Guido

gerdu

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11

Sonntag, 10. Juni 2007, 17:14

Ja, aber man sollte aufpassen denn wenn er abfliegt dann richtig; So ein sattes Untersteuern ist für Otto Normalfahrer wahrscheinlich besser aber einen Subaru fahren sicherlich die Wenigsten weil er dem Golf so ähnlich ist.

swo

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12

Mittwoch, 20. Juni 2007, 18:06

So, kleines Update.

Fahre nun die 18 Zöller und es ist etwas besser geworden.

Mit dem "schwammig", dies nochmal zur Erklärung, meinte ich ausschließlich das Fahren auf der BAB.

Ansonsten kann ich Dir, Saab93 beipflichten, daß man sich als ehemaliger bzw. immer Frontantriebfahrer auch erst ein wenig eingewöhnen muß.
Hatte am letzten Freitag auf der Rückfahrt von Hamburg das erste Mal die Gelegenheit, kurvige Landstraßen Nachts um 03.00 Uhr für mich zu haben und ich konnte daher die Straßenlage, sagen wir mal, ein wenig Austesten.
Ist natürlich in Kurven ganz was anderes als nen Fronttriebler.
Bei den ersten Kurven hatte ich zunächst immer das Gefühl, der Legacy schmiert mir hinten gleich wech, was natürlich völliger Unsinn ist.
Je länger ich fuhr, desto mehr Vertrauen entwickelte ich und desto zufriedener und sicherer wurde ich! Das machte richtig Spaß!!

Tja, was nun tun mit der "Schwammigkeit", die scheinbar nur mir auffällt??
Vielleicht sollte ich mir mal ne Inspektion gönnen :D

Na ja, ich werde meinem Legacy nun nächste Woche H & R Federn einpflanzen lassen.
Mal sehen wie es wird.

Da werde ich mal, lieber Wolfgang2002, auf Grund Deines Hinweises schauen, wie die Spur serienmäßig eingestellt war und dann u.U. mal ne andere Einstellung versuchen.
Mal sehen, was es bringt!

Melde mich dann wieder!


Gruss Frank :tschuess: