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Luftfederung

Tommi

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1

Mittwoch, 23. Mai 2007, 10:32

Luftfederung

Hallo Experten,

bin auf der Suche nach einem Legacy für eine Bekannte und habe da schon einen ausspioniert aber will Ihr auch was gutes finden...
Das Fahrzeug hat die Luftfederung und laut dem Besitzer (habe das Auto noch nicht gesehen) sackt der Wagen nach gewisser Zeit ab (nach welcher Zeit weiß ich auch noch nicht).
Meine Frage - nach welcher Zeit dürfen sich die Wagen absenken, wenn sie keinen defekt am Fahrwerk haben? 2-3 Tage? Ein Paar Stunden?
Es handelt sich um einen 2,0 Liter Legacy, Baujahr 98 mit ca. 150.000 km.

Für ein Paar Infos wäre ich Euch sehr dankbar. Habe zwar hier im Forum lange herumgestöbert aber leider nichts zu meiner Frage gefunden...

Grüße
Tommi

sunfreak

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2

Mittwoch, 23. Mai 2007, 11:55

RE: Luftfederung

Zitat

nach welcher Zeit dürfen sich die Wagen absenken, wenn sie keinen defekt am Fahrwerk haben?

Gar nicht.
Aber bei einem 98er wird die Luftferung wohl schon angegriffen sein, d.h. die zur Federung verwendeten Gummibälge sind dann mehr oder weniger porös (je nach Pflege, Fahrleistung und Belastung).

gerdu

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3

Mittwoch, 23. Mai 2007, 18:31

Wenn er absinkt lass ihn stehen. Es sei denn, er hat weniger als 100.000 km und ist für geschenkt zu haben, alles Andere wird ein teurer Spass.

Tommi

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4

Mittwoch, 23. Mai 2007, 21:32

Erstmal vielen Dank für die schnelle Antworten !!!

Hm... Das hört sich ja garnicht gut an. Dachte, daß nach einer gewisser Zeit dies normal wäre, daß sich der Wagen absenkt. Luft ist eben Luft. Tja... Dachte... Schade eigentlich.

Wie ich schon sagte - BJ 98 mit ca. 150.000 km im ansonsten guten Zustand.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tommi« (23. Mai 2007, 21:33)

sunfreak

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5

Mittwoch, 23. Mai 2007, 22:45

Unser 2,5 GX MY99 (EZ 8/98 ) hat jetzt über 200Tkm gelaufen, und senkt sich nur selten mal ein bisschen ab auf der HA. Da wir ihn mit 2Tkm gekauft haben, hat er bei uns in den fast 9 Jahren schon 'ne Menge geleistet.

Aber auch wenn bald das eine oder andere Federbein ausgetauscht werden muß, werde ich das doch investieren. Evtl. kann man die ja auch etwas günstiger bekommen, oder gute gebrauchte.
Hier gibt es übrigens sehr hilfreiche Club-Händler, die geben einem auf nette Nachfrage etwas Rabatt (z.B. Scaty.net).

Die Luftfederung ist ein Verschleißteil, den Komfort muß man eben irgendwann bezahlen.
Aber trotzdem ist sie eine geniale Sache und ich möchte sie nicht missen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »sunfreak« (23. Mai 2007, 22:46)

Tommi

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Donnerstag, 24. Mai 2007, 11:55

@Sunfreak
Also wenn der Wagen für mich wäre, würde ich ihn auch etwas anders anschauen und vielleicht dies und jenes in Kauf nehmen. Er soll aber in Frauen Hand gehen und ich möchte nicht, daß sie in 2 Wochen oder in 2 Monaten schon Geld ausgeben muß. Das dies immer passieren kann ist mir klar - aber ich möchte so weit wie möglich sicher sein, daß sie was gutes bekommt.
Ich möchte mich noch einmal bedanken für die Infos hier. Werde noch mit meinem Subaru Händler sprechen und mir trotzdem das Fahrzeug anschauen - schreibe auch nachher kurz was darüber.

Tommi

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Freitag, 25. Mai 2007, 09:15

Hi,
also hier die fällige Meldung :)
Das Fahrzeug sieht zwar benutzt aus aber war regelmäßig in einer Subaru-Werkstatt gewartet. Senken tut er sich nach ca. 3-4 Tagen. Ich persönlich hätte damit kein Problem...
Meine Bekannte entschied sich jedoch (bzw. ist dabei) einen Forester zu nehmen - gleiche BJ, gleich Kilometer aber wirklich wie neu und von einem Subaru-Händler. Ich denke damit wird sie eher glücklich...
Grüße - Tommi